HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池活化儀 整組蓄電池放電測試儀 單體蓄電池放電儀 華能牌

該產品集蓄電池恒流放電，單體監測，智能充電於一體。一機多用，減少企業成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.

噪聲噪聲是開關電源自身產生一種高頻脈衝串，由發生在開關導通與截止瞬間產生的尖脈衝所造成，噪聲的頻率比開關頻率高的多，噪聲電壓的大小很大程度上與開關電源的拓撲、變壓器的繞製、電路中的寄生參數、測試時外部的電磁環境以及PCB的布線設計有關。基於此，紋波和噪聲的區分就很好理解了。下麵開始討論測量。不同示波器測試結果相差的原因如果不同示波器之間的差彆很大，一般是如下幾個原因：未使用20M帶寬限製不同的帶寬引入的噪聲值不同，噪聲值會直接影響Pk-Pk值測量。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩壓值）定壓減流→（自動判彆轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數，測試儀自動執行放電試驗，汽車電子中有隔離和非隔離DUT，常用於在與發動機、BMS等容易產生瞬時高壓的設備部分會采用隔離的通訊連接，隔離DUT的目的是為防止電磁乾擾影響DUT通信信號以及瞬時高壓脈衝損壞DUT；而非隔離DUT，則常用於與低壓車載電子設備的通信。根據DUT類型，CANDT設計兩種供電模式，隔離供電與非隔離供電，本文與讀者淺談隔離與非隔離電路原理和接線方式的區彆，以及其對測試的影響。常見的CAN設備分為隔離和非隔離兩類。

3、在線監測功能：

a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示；監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間；用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測，也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

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