HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池放電測試儀 整組蓄電池充放電測試儀 蓄電池充放電機 可定製

該產品集蓄電池恒流放電，單體監測，智能充電於一體。一機多用，減少企業成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.

接駁盒節點硬件結構所示為接駁盒電能分配節點的硬件結構框圖。係統采用兩個控製模塊進行電能的控製，采用三級控製策略對傳感設備、供電模塊進行通、斷控製。級彆是岸基工作人員通過監控中心向接駁盒內部ADAM4060進行控製命令的下達，ADAM4060控製模塊實現相應的操作，完成對傳感設備和供電模塊的控製。級彆是C8051F020主控模塊自主完成對傳感設備的控製，冇有人工的參與，在前期的C8051F020軟件設計中，設定相應采集電壓的閾值，在主控模塊工作中通過模擬外設ADC0進行傳感模塊電壓的采集，如果采集到的電壓不在閾值範圍之內則觸發P1口控製繼電器工作，進行斷開命令，防止電壓過大使設備損壞，同時向岸基發送相應的控製信息。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩壓值）定壓減流→（自動判彆轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數，測試儀自動執行放電試驗，汽車檢測診斷技術飛速發展，傳統的檢測方法已不能滿足現代汽車檢測需要，其它領域新技術的發展，滲透也促進了汽車檢測設備與手段的發展更新。人們能依靠先進的儀器設備，對汽車進行不解體檢測，進行綜合檢測診斷，而且具有自動控製檢測過程，自動采集檢測數據等功能，使檢測診斷過程更**、更快捷、更準確。汽車綜合性能檢測就是在汽車使用、維護和修理中對汽車的技術狀況進行測試和檢驗的一門技術。智能交通係統（ITS）在我國得到了廣泛應用。

3、在線監測功能：

a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示；監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間；用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測，也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

圓鋼的生產往往伴隨著高溫、粉塵、氧化鐵皮等。四路測徑儀成功克服了以上問題，實現高質量的在線測量，本文介紹的四路測徑儀是大直徑的圓鋼測徑儀，其測頭采用鋁合金製造，散熱性能良好。在高壓離心風機持續為測徑儀送風的工作條件下，可以保證測頭內光電元件處於正常工作溫度範圍內。LPBJ15.12型測徑儀內共設置八路7單測頭和四路由7單測頭組合的15雙測頭。其中7單測頭的測量範圍為～7mm，用於測量直徑φ1～φ45mm的軋材；雙測頭的測量範圍為2～15mm，用於測量直徑φ46～φ11mm的軋材。