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HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池放電測試儀 整組蓄電池放電儀 蓄電池循環充放電測試儀 HN1016B
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩壓值)定壓減流→(自動判彆轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數,測試儀便自動執行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數,測試儀自動執行放電試驗,如果套管內部存在缺陷,也可能導致套管異常發熱。在這種情況下,發生故障套管的整體溫度一般較其他正常的兩相高(如下圖紅外熱像儀應用在套管上)。如果套管內部或外部接頭存在接觸,或接點被氧化腐蝕,也可能導致套管接觸點溫度異常。在這種情況下,發生故障套管接觸點就會表現出觸點的溫度明顯高於其他正常的點或線路或套管。變壓器套管熱缺陷的紅外熱像儀應用檢測依據根據DL/T664-20089.1電流致熱型設備的判斷:套管將軍帽與外部接線板或內部導電杆接觸是電流致熱故障,判斷依據如下:套管內部存在缺陷的情況比較複雜:有可能是電壓致熱故障所引起的,也有可能是套管機械損傷造成的。
3、在線監測功能:
a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示;監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間;用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數;
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。
低功耗與環境適應性:低功耗是便攜式產品研究的重點,功耗決定了產品的使用時間及可用性,同時對溫度、濕度、防水和偶然跌落等的環境適應能力也是便攜式產品競爭的主要指標之一。高精度:隨著集成芯片製造技術、數字采樣技術和微處理器速度的提高,便攜式儀表的高準確度、高分辨率測量的研究已成為主要方向。過載自動保護、故障自診、記錄與報警。芯片:數字萬用表的發展主要依賴於集成芯片技術的進步,便攜式產品的核心技術就是集成芯片,多功能、低功耗、高可靠、高精度、低成本、小體積、嵌入式微處理器及接口將成為芯片的主要發展方向。
該產品集蓄電池恒流放電,單體監測,智能充電於一體。一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
電動汽車製造商長期以來一直希望有一種更小、更輕、更便宜的方案,以解決電池斷開問題。功率半導體方案經常被用作替代接觸器,並將生成一種緊湊的固態方案。對半導體電源開關設計提出的挑戰也相當大。簡單的直接交換每個繼電器與適當的電源開關將不可行。由於電動汽車電池係統中的電流可以雙向流動,所以電源開關必須能夠雙向傳導和阻擋電流。當車輛處於靜止狀態(停放車輛)時,電池斷態漏電流必須極低,以防止放電和潛在危險情況。
二、主要功能及特點