HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池充放電機 整組蓄電池放電儀 蓄電池充電放電一體機 HN1016B

該產品集蓄電池恒流放電，單體監測，智能充電於一體。一機多用，減少企業成本，降低維護人員勞動強度，為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電，然後充電，使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命，是蓄電池維護工作的助手。 

蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.

平均功能是對采樣數據執行平均處理，能直接支持平均處理的測量功能有：U、P、S、Q等值。平均處理包括指數平均和移動平均兩種處理方式，下麵介紹兩種方式的區彆和應用。我們來列一個表格：指數平均選擇指數平均法，用戶可設定衰減常數對電壓或電流有效值、有功功率的瞬時值（采樣數據）進行指數平均，去除被測量的高頻成分。其中衰減常數可以手動設置，衰減常數設置值越大測量值越穩定，對輸入變化的響應速度也就越慢，也就是說測量延遲會相應變長。

二、主要功能及特點

智能三階段充電；

1、充電功能：

a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電，設計的充電模式是“恒流→（均充穩壓值）定壓減流→（自動判彆轉為）涓流浮充”，具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;

b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數，測試儀便自動執行充電過程

2、放電功能：

a. 測試儀設有兩種放電方式，恒流放電和恒功率放電，用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗

b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數，測試儀自動執行放電試驗，如今，汽車排放汙染已成為城市大氣汙染的重要因素，並且，217年我國進口石油的比例已經上升到使用數量的67%。隨著能源以及環境問題的日益嚴峻，我國發展新能源汽車用電代油已成為一項重要戰略。電動汽車的一個重要特點就是帶有高壓動力回路，其工作回路中的電壓甚至可以達到6V以上。因此在考慮電動汽車給我們帶來環保效益的同時，高壓**問題同樣不容忽視。如何保護相關人員的**已成為我們關注的重點。我們先定義一下高壓**。

3、在線監測功能：

a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示；監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間；用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測，也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息；

4、 恒流放電和恒功率放電；

5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數；

6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖，測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器，可直接在主機讀取、存儲紀錄，無須攜帶電腦，單機即可工作；日後用電腦打印報告即可。

兩線變送器的電源連接在變送器的輸出端。兩線變送器調製電源的電流從4?20mA，和輸入端成比例。兩線變送器的供電電源一般從24V~96V。大的電源可以使輸出端的環路負載能力加大很多。過程校驗儀現場檢測環路電源隔離器Fluke787過程校驗儀具有特的電流模擬功能。當連接至外部電源時，可以在0?24mA之間地控製電流。現場檢測環路電源隔離器時，兩線環路變送器向隔離器提供的電流信號可以被移去，而F787過程校驗儀可以用模擬方式控製環路電流。