- 聯係人 : 車高平 肖吉盛
- 聯係電話 : 0532-88365027
- 傳真 : 0532-88319127
- 移動電話 : 13608980122
- 地址 : 青島南京路27號
- Email : 88365027@163.com
- 郵編 : 266700
- 公司網址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1016B蓄電池充放監測一體機 蓄電池充放電機 整組蓄電池活化儀 蓄電池循環放電測試儀 HN1015A
蓄電池組充放檢電一體機=蓄電池組恒流放電+蓄電池組智能充電+單體電池電壓監測+蓄電池組活化.
智能三階段充電;
1、充電功能:
a. 嚴格按照蓄電池充電特性曲線進行自動充電,設計的充電模式是“恒流→(均充穩壓值)定壓減流→(自動判彆轉為)涓流浮充”,具有充電速度快、充電還原效率高、無需人工值守、超長時間充電無過充電危險、確保蓄電池使用壽命等優點;
b. 用戶設定好均充電壓、浮充電壓、單節電壓上限、充電電流、充電時間、充入容量等參數,測試儀便自動執行充電過程
2、放電功能:
a. 測試儀設有兩種放電方式,恒流放電和恒功率放電,用戶可根據自己需要選擇放電方式對電池組進行放電試驗
b. 用戶設定好整組電壓、放電容量、單體終止電壓、滿足條件單節數、放電時間等參數,測試儀自動執行放電試驗,加速度計響應每個軸向上的靜態和動態加速。"靜態加速度"似乎是一個陌生的詞彙,但它涉及重要的傳感器行為:對重力的響應。假定不存在動態加速,並通過校準消除了傳感器誤差,則每個加速度計輸出將代表它的相對於重力的軸定向。為了確定在存在振動和快速加速的情況下穩定係統中通常出現的實際平均定向,通常會將濾波器和融合程序(組合來自多個傳感器類型的讀數,得出估計值)應用於原始測量另一種類型的傳感器是陀螺儀,它提供角速率測量。
3、在線監測功能:
a. 在線監測功能用來對電池組及單節電池進行實時的監測及極限報警提示;監測信息包括整組電壓、單節電池電壓及監測時間;用戶可通過設定終止監測時間或人為終止操作停止在線監測,也可通過設定整組及單體電壓報警極限提醒用戶電池狀態信息;
4、 恒流放電和恒功率放電;
5、在線實時監測電池組及單節電池的電壓、電流、等參數;
6、儀表可以實時查看單體電池柱形圖,測試完成可以直接查看單體曲線及與參考曲線對比圖。主機內置存儲器,可直接在主機讀取、存儲紀錄,無須攜帶電腦,單機即可工作;日後用電腦打印報告即可。
儘管用戶記錄的RF信號可以此方式用於測試,但建議的方法是使用SatGen軟件所創建的計算機生成模擬文件。這是因為SatGen創建的文件會包含具有恒定信噪比的“純”GPS信號。用戶記錄的場景會包含記錄時出現的額外噪聲以及不斷變化的信噪比,難於進行對比。圖片:采用SatGen所創建GPS信號的RF功率水平輸出示例。-85dBm至-115dBm的範圍對應於標準LabSat輸出範圍。通過在回放過程中調節衰減滑塊,RF功率輸出水平可從-85dBm降至-115dBm。
該產品集蓄電池恒流放電,單體監測,智能充電於一體。一機多用,減少企業成本,降低維護人員勞動強度,為電池和UPS電源維護提供科學的檢測手段。用於電信、、電力等部門。根據需要進行深度放電,然後充電,使電池組隨時保持滿足狀態並延長電池壽命,是蓄電池維護工作的助手。
此方法運行成本低、靈活便捷,通常用於裝備的前期開發過程中,偏重於對軟件算法的測試。然而由於逼真度低,與實際環境差異過大,對於正式裝備的性能測試僅具有參考作用,大多數場合無法作為終驗證手段。種測試方法是半實物模擬測試,此方法是在前兩種方法有機結合的基礎上發展而來的。它利用數據采集或數學建模的方法組建數字化複雜電磁環境信息數據庫,根據實際測試場景需求,計算波形數據,基於複雜信號發生技術,通過波形發生的方式產生實際電磁信號,人為構建高逼真度的複雜電磁環境,用於裝備性能測試。
二、主要功能及特點