產品詳情
  • 產品名稱:蓄電池充放電測試儀 蓄電池充電放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 來電谘詢

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電測試儀 蓄電池充電放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 來電谘詢
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電測試儀 蓄電池充電放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 來電谘詢

蓄電池充放電測試儀 蓄電池充電放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 來電谘詢

具有對蓄電池組進行內阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監測的功能:在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監測,監測內容包括:電池整組電壓、每一節單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監測時間、電池組充放電容量等指標。

主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。  嚴禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

滿足《鋰離子電池行業規範條件》中對多芯電池組的組成電池測試的要求。IT5102在線內阻測試儀還可以用於科研院校及電池生產企業的研發部。,在所有的環境因素中,溫度對電池的充放電性能影響。低溫環境會降低鋰電池的性能。當電池暴露在低溫環境下時,電池的化學物質活性顯著降低,電池內阻增大,帶載能力下降。如何保證鋰電池在冇有任何保溫措施下在低溫環境穩定工作,目前還冇有很好的解決辦法,但很多研究機構正在研究該問題。蓄電池充放電測試儀 蓄電池充電放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 來電谘詢

2.6電量采集(選配)

測試儀工作於在線監測時,電量采集器用於監測電池組的充放電電流。

測試儀工作於放電測試時,電量采集器用於測戶設備的放電電流。

電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反

2.7並機接線(選配)

必須具備兩台儀器。

每台儀器分彆連接好測試線。

將兩台儀器通過RS485接口連接一起。

汽車供電係統輸出複雜,大電流馬達、電磁閥等元件導致供電電壓輸出經常發生波動,大電壓脈衝或跌落現象頻繁發生,對車內電子產品能否穩定工作造成挑戰。為方便汽車電子行業相關產品的測試,業界有一些通用的標準,汽車電子產品的生產製造企業使用這些標準中所規定的測試波形進行產品測試。目前,針對於汽車電子,艾德克斯提供的是基於ISO1675-2(道路車輛電氣電子設備的環境條件和試驗第2部分:電氣負荷)和DIN4839(汽車中的電磁兼容性,12V和24V輔助電路中供電線的導線擾動量)標準,針對汽車在複雜工況下以及汽車電源異常時,車載電子設備穩定性的測試解決方案,可測試對象包括電動車窗、雨刮器、車載音響設備等多汽車電子電器。蓄電池充放電測試儀 蓄電池充電放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 來電谘詢


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