產品詳情
  • 產品名稱:蓄電池充放電機 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 可定製

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)蓄電池充放電機 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 可定製
詳情介紹:

HN1015A蓄電池充放電,活化測試儀 蓄電池充放電機 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 可定製

蓄電池充放電機 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 可定製

具有對蓄電池組進行內阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監測的功能:在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態下,可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監測,監測內容包括:電池整組電壓、每一節單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監測時間、電池組充放電容量等指標。

主機接線說明

2.5.1接線、拆線原則

測試前接線時應按照“先儀器,後電池”的順序進行接線,即:先接儀器端的連線,後接電池端的連線。

測試完畢,用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線,即先拆電池端的連線,後拆儀器端的連接。

2.5.2 放電電纜的連接

放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。

注:“正”(紅色)接電池組正極,“負”(黑色)接電池組負極。 嚴禁接反!

2.5.3 整組電壓采集線的連接

用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。

注:整組電壓線的“正”(紅色夾子)接電池組正極,“負”(黑色夾接電池組負極。  嚴禁接反!

2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。

以下是這個係列的直流電子負載在汽車電子行業的發電機測試中應用的具體案例。直流電子負載在發電機測試的應用案例在進行發電機測試時,需要電子負載能夠從發電機的怠速到全速分為四個不同的項目,模擬發電機在汽車運行時狀況下的發電性能。在這整個的過程當中,需要實時觀測電壓和電流數據,傳統的負載箱是完全不能滿足這一要求的,且測試數據不準確,所以就必須要使用專業的電子負載來進行測試。那麼,又為什麼要選用艾德克斯ITECH的這款電子負載係列來進行汽車發電機的測試呢?原因就是它不僅完全滿足測試需求,而且優勢非常顯著。蓄電池充放電機 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 可定製

2.6電量采集(選配)

測試儀工作於在線監測時,電量采集器用於監測電池組的充放電電流。

測試儀工作於放電測試時,電量采集器用於測戶設備的放電電流。

電量采集器指示方向為電池組充電電流方向,請勿接反

2.7並機接線(選配)

必須具備兩台儀器。

每台儀器分彆連接好測試線。

將兩台儀器通過RS485接口連接一起。

ShaneSmith技術主管說“對於我們組織而言重要的是確保我們的設備符合**標準,這樣可以為我們實驗室技術人員提供一個**的工作環境。”解決方案AMRC決定購買Instron45MPX衝擊試驗機是因為它能滿足Charpy和Izod試驗標準,以及包括在報價內的額外係統選項,包括能在零下溫度對試樣進行試驗的環境試驗箱。Instron團隊向AMRC保證了角度編碼器的精度與MPX電子配件足以替代他們的另一個購買要求——百分表。蓄電池充放電機 蓄電池充放電測試儀 單體蓄電池充放電測試儀 可定製


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