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HN1015A蓄電池充放電，活化測試儀 蓄電池容量測試儀 整組蓄電池活化儀 單體蓄電池放電測試儀 使用方法
具有對蓄電池組進行內阻測試、容量評估功能。具有對蓄電池組多項指標性能進行在線監測的功能：在電池組處於在線放電、均充、浮充狀態下，可對電池組以及每個單體電池進行實時在線監測，監測內容包括：電池整組電壓、每一節單體電池電壓、電池組充放電電流、電池組監測時間、電池組充放電容量等指標。
主機接線說明
2.5.1接線、拆線原則
l 測試前接線時應按照“先儀器，後電池”的順序進行接線，即：先接儀器端的連線，後接電池端的連線。
l 測試完畢，用戶拆線時應按“先電池、後儀器”的順序進行拆線，即先拆電池端的連線，後拆儀器端的連接。
2.5.2 放電電纜的連接
l 放電電纜線將測試儀的“放電電流接口”與電池組並接。
l 注：“正”（紅色）接電池組正極，“負”（黑色）接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.3 整組電壓采集線的連接
l 用整組電壓采集線將測試儀“整組電壓”與電池組正、負極並接。
l 注：整組電壓線的“正”（紅色夾子）接電池組正極，“負”（黑色夾接電池組負極。 嚴禁接反！
2.5.4 連接測試儀供電220V電源線。當采用直流供電時不接。
CAN總線通訊已經從汽車電子行業逐漸向各行各業鋪開使用了，軌道交通、礦井監控等。在設計CAN總線接口電路時需要注意哪些問題呢？對於提高CAN總線節點的可靠性而言，離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護等，在設計CAN節點時要注意這些點以提高總線電路可靠性和**性。隔離信號隔離隔離可將總線和控製電路進行電氣隔離，將高壓阻擋在控製係統之外，可以有效地保證操作人員的人身及係統**。不僅如此，隔離可以由接地電勢差、接地環路引起的共模乾擾，保證總線在嚴重乾擾和其他係統級噪聲存在的情況下不間斷、無差錯運行。
2.6電量采集（選配）
l 測試儀工作於在線監測時，電量采集器用於監測電池組的充放電電流。
l 測試儀工作於放電測試時，電量采集器用於測戶設備的放電電流。
l 電量采集器指示方向為電池組充電電流方向，請勿接反
2.7並機接線（選配）
l 必須具備兩台儀器。
l 每台儀器分彆連接好測試線。
l 將兩台儀器通過RS485接口連接一起。
工業智能化給製造、生產帶來了巨大的改變，物聯網已經在不斷地走進工業生產製造。工業生產數據實時采集（如MES係統）算是典型，而在工業生產信息網絡中，zigbee當之無愧成為了主角。采用zigbee搭建的生產信息化管理網絡工廠製造執行係統MES是近10年來在上迅速發展、麵向車間層的生產管理技術與實時信息係統。MES係統是一套麵向製造企業車間執行層基礎的生產信息化管理係統，可以為企業提供包括製造數據管理、計劃排程管理、生產調度管理、庫存管理、質量管理、工具工裝管理、采購管理、底層數據集成、上層數據集成分解等等管理模塊。
