產品名稱：接地電阻表校驗儀 直流數字電壓表 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 長期供應

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表校驗儀 直流數字電壓表 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 長期供應

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T下麵我們就看看PA係列功率儀是如何實現電壓電流的同步測量的。PA係列功率儀的係統架構圖，從圖中可以看到一個非常關鍵的內容——100MHz同步時鐘。與萬用表不同，功率儀需要同時測試電壓、電流信號，並且可能同時測試多達7通道電壓、電流以計算得到7路電功率。要實現電功率的準確測量，則必須保證測量電壓、電流的同步性，即電壓和電流信號經過ADC數字化過程中每一個采樣點都必須發生在同一時刻，否則就無法保證測量精度。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節範圍寬，使用方便，造型美觀等優點。由於需要連接至發動機，所以TCU和變速箱位於發動機室中或在發動機室附近。但當發動機室內達到溫度時，就會帶來損壞的風險。TCU模塊包含具有很多集成電路元件的電路板，如對高溫非常敏感的微控製器。許多MCU都具有某些形式的集成溫度傳感功能，但它們通常不夠，隻能達到TCU模塊整體溫度的粗略近似值。LM71-Q1是一種外部溫度傳感器，能夠通過串行外設接口(SPI)直接將溫度數據傳輸給MCU，這樣一來便無需使用模數轉換器通道和/或查詢表。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級伏安法測量地阻有明顯的不足之處,試驗時,接地棒距離地極為20～50m,而輔助接地距離接地點40～100m。另外，受外界乾擾影響,在強電壓區域內有時無法測量。測量儀檢測法。單鉗口接地電阻測試儀是當前較為熱門的一種地阻測試儀。由於儀器體積小巧,操作又十分簡便,不失為檢測接地裝置好壞的儀器。該儀器適用於輸出電線杆塔、微波塔、避雷針等接地裝置的接地電阻測量。單鉗口接地電阻測試儀在測試時雖然使用一定頻率的信號以排除乾擾,但在被測線纜上有很大電流存在的情況下,測量也會受到乾擾,導致結果不準確,且無法測量土壤電阻率。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100HzX熒光光譜可以對固體，甚至液體、氣體中元素做快速定性定量的，對各材質的絕大多數如金屬、合金、陶瓷、玻璃、玉石珠寶甚至書畫、顏料、油畫中的元素或微量元素含量做定性識彆和定量。X射線熒光光譜在考古學中主要應用在鑒定古物的年代、真偽、產地、製作工藝等方麵。X熒光光譜在考古中的應用應用一：的鑒定1）材質鑒定有些用肉眼就可以分辨是陶器還是青銅器；有些用肉眼就不好分辨，考古學家們有時為一件是什麼材質爭論不休。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。快速傅立葉(FFT)變換是一種實現離散傅立葉變換的方法。該方法類似於離散傅立葉變換，可以將一定數量的離散采樣變換至頻域。示波器通常利用快速傅立葉變換的采樣技術，將時域采樣變換至頻域。大多數現代示波器實現的傳統快速傅立葉變換方法存在一個限製，儘管人們隻對一部分頻率範圍感興趣，FFT的計算過程是針對整個采樣信息進行的。這種計算方法效率低下，使得整個過程速度較慢。數字下變頻(DDC)解決了這一問題，其方法是將目標頻帶寬度下變頻至基帶並以較低采樣率對其重新采樣，實現了在小得多的記錄長度上進行快速傅立葉變換。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

接地電阻表校驗儀 直流數字電壓表 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 長期供應目前的汽車越來越網絡化，智能化，不斷革新的ADAS技術，高品質的車載影音係統，結合大數據、雲計算的自動駕駛技術，這些新技術的應用推動了對車載網絡容量需求的爆發式增長，遠遠超過了傳統汽車總線CAN\LIN的能力，需要新的汽車網絡總線，在這個背景下，汽車以太網獲得了飛速的發展。圖1汽車以太網處理豐富的功能“汽車以太網”指用於車載電氣係統的任何基於以太網的網絡方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統稱，在任何一種情況下，汽車以太網都經過專門定製的，可實現車載網絡的更快數據通信。