產品詳情
  • 產品名稱:直流電阻測試儀校驗裝置 數字高壓表 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 廠家供應

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)直流電阻測試儀校驗裝置 數字高壓表 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 廠家供應
詳情介紹:

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 直流電阻測試儀校驗裝置 數字高壓表 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 廠家供應

直流電阻測試儀校驗裝置 數字高壓表 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 廠家供應HN8061A兆歐表檢定裝置


依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0500V  05000V  -10000V
 短路電流:02mA    020mA
電阻0-200G-1T-10T典型電廠鍋爐煙氣處理流程是脫硝在前脫硫在後,脫硝後需要檢測如NO、NO2(通稱NOX,氮氧化物)、O2及NH3等;而脫硫前需要檢測SOSO3;OCO2;粉塵等。按照常規的做法就是在脫硝出口安裝一套CEMS,除塵器後進脫硫塔前安裝一套CEMS,這樣做的好處是煙氣采樣數據上傳時間短,容易實現脫硝的自動控製。以尿素法、LIFAC工藝等半乾法脫硫脫氮係統為例,其工藝是把堿性物質(石灰石、氫氧化鈉、碳酸氫鈉等等)的溶液或尿素溶液噴入爐膛、煙道或噴霧洗滌塔內進行脫硫脫氮。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

直流電阻測試儀校驗裝置 數字高壓表 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 廠家供應用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調節範圍寬,使用方便,造型美觀等優點。潔淨室(或稱:無塵室、無塵車間、淨化車間)是指一個具有低汙染水平的環境,透過將密閉空間內空氣中的微塵粒子等汙染物排除,而得到一個相當潔淨的環境。空氣中的汙染物包括灰塵,微生物,懸浮顆粒,和化學揮發性氣體。潔淨室被廣泛地應用在對環境汙染特彆敏感的產業,半導體生產、生化技術、精密機械、製藥、、無菌食品加工製造業等,其中以半導體業對室內之溫濕度、潔淨度要求尤其嚴格,必須控製在某一個需求範圍內才不會對製程產生影響。


HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度: 

電壓:1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度:1級  0.5級  0.2級在熄火時ECM提供了噴油和點火的控製信號。ECM已經換過了,並且在熄火時從波形上看噴油器的供電冇問題,ECM提供了噴油器接地和點火線圈控製方波信號。這說明ECM在正常的工作,但是為什麼會熄火呢?接上GDS試車讀取在熄火時的數據流對比如下圖。通過數據流對比隻發現在熄火時發動機負荷小,噴油時間短,空流計,歧管壓力傳感器數值都特彆小。那會不會是因為變速箱斷不開檔,把發動機轉速拖慢而導致進氣特彆小呢?試車查看變速箱數據如下圖。


HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍:

       電壓源(ACDC):電壓:250V50V5V

       電流源(ACDC):20mA2mA

       頻率計:10-100Hz目前常用的方法是使用雙狄拉克模型。該模型假定概率密度函數兩側的尾部是服從高斯分布的,高斯分布很容易模擬,並且可以向下推算出較低的概率分布。總抖動是RJ和DJ概率密度函數的卷積。業界對於高斯分布能否地描繪隨機抖動直方圖的尾部還存在爭議。真正的隨機抖動是遵守高斯分布的,但實際的測量中多個低幅度的DJ會卷積到一個分布函數,這導致測量出的概率密度分布的中心接近高斯分布,而尾部卻夾雜了一些DJ。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流:25A2.5A(30A3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標準表用。關於MOSFET很多人都不甚理解,這次小編再帶大家仔細梳理一下,也許對於您的知識係統更加。下麵是對MOSFET及MOSFET驅動電路基礎的一點總結,其中參考了一些資料。在使用MOS管設計開關電源或者馬達驅動電路的時候,大部分人都會考慮MOS的導通電阻,電壓等,電流等,也有很多人僅僅考慮這些因素。這樣的電路也許是可以工作的,但並不是的,作為正式的產品設計也是不允許的。

HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置

一次額定電流:

1A10A100A200A300A600A


電阻盤0123……20帶電可調。

直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

直流電阻測試儀校驗裝置 數字高壓表 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 廠家供應冬天到了,很多車主喜歡一上車就啟動空調開暖風,但這種做法其實不妥。因為冬天發動機剛剛啟動,水箱的溫度還很低,打開空調不僅不會快速提升車內溫度,反而增加了發動機的負擔,耽誤了發動機溫度的正常提升。如果急於打開空調暖風取暖,會損耗蓄電池的電能,待車輛行駛之後才開,則可利用發電機供電。除了開啟空調暖風,還可以利用發動機散熱器水溫提供暖氣,這樣不需要打開壓縮機,相對使用空調的油耗要小得多。長時間開啟暖氣需適當換氣車內長時間開啟空調暖風後,不少人在感到明顯暖意的同時,往往會產生一種呼吸起來不太舒服的感覺。直流電阻測試儀校驗裝置 數字高壓表 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 廠家供應

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