產品名稱：回路電阻測試儀校驗裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 兆歐表校驗裝置 帶通訊

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 回路電阻測試儀校驗裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 兆歐表校驗裝置 帶通訊

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T汽車電子技術起源於上世紀90年代，而隨著汽車電子化的方便、舒適性等特點逐漸顯現，該技術被迅速普及於汽車的各個部分。從廣義上看，汽車電子包括基礎元器件、電子零部件、車載電子整機、機電一體化的電子控製係統(ECU)、整車分布式電子控製係統及與汽車電子有關的車外電子係統等軟硬件部分。從發動機到車窗，從**氣囊的控製裝置到刹車係統，都有電子設備的身影。汽車電子化被認為是汽車技術發展的一次。電子化程度則被認為是衡量汽車技術發展程度的重要標誌之一。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節範圍寬，使用方便，造型美觀等優點。內置式和外置式胎壓監測按照傳感器安裝位置，我們又可以分為內置式胎壓監測和外置式胎壓監測。內置型胎壓監測，它的傳感器是裝在輪胎內部，替換原來的氣嘴，這種形式相對比較穩定，監測出來的數據也比較準確。而外置型胎壓監測是在氣門嘴外麵加上一個傳感器，雖然安裝簡單，但是傳感器容易被損壞。測試原理通常包括一組胎壓監測模塊和中控台的接收裝置，監測傳感器實時測量每個輪胎中的氣壓和溫度狀態，並以無線傳輸方式將數據報告給中控台。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級CX-98直讀光譜儀的快速測試使研發、生產過程和質量更可控，幫助用戶提升產品的技術、質量水平；使相關流程加快，為用戶創造明顯的經濟效益和環保效益。CX-98直讀光譜儀已成為衡量企業技術和質量水平的標誌性設備。光電直讀光譜儀是黑色金屬和有色金屬成分的快速定量儀器。CX-98直讀光譜儀廣泛應用於鋼鐵、有色金屬、冶金、機械、建築、化工設備、質檢係統等多種行業中材料。以及金屬的冶煉工業的爐前及出廠鑒定。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz現場動平衡測量儀兼備現場振動數據測量、振動和單雙麵動平衡等諸多功能，簡捷易用，現場動平衡測量儀是工礦企業預知保養維修，尤其是風機、電動機等設備製造廠和振動技術服務機構為理想之工具.現場動平衡測量儀操作簡單，人機對話，菜單提示，測量數據可隨時鎖定保持，配機內蓄電池和市電雙重供電，很方便地用於現場旋轉機械的動平衡測試。現場動平衡測量儀也可與平衡機相配套，直接替代平衡機電箱，現場動平衡測量儀用於老平衡機的改造。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。在安裝可燃氣體報警器應遠離空調、取暖設備，避免位置不當引發故障。使用者使用可燃性氣體檢測儀過程中還應注意防電磁乾擾。可燃氣體報警器安裝位置、安裝角度、防護措施以及係統布線等方麵都應防電磁乾擾。電磁環境對可燃氣體報警器的影響途徑主要有三條：空中電磁波乾擾；電源及其他輸入輸出線上的窄脈衝群；靜電。另外使用者還應注意防爆場所可燃性氣體檢測儀的設置,如散發可燃氣體的甲類廠房應選用防爆型的可燃氣體報警器，其防爆等級不應低於現行規範相應的防爆等級要求。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

回路電阻測試儀校驗裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 兆歐表校驗裝置 帶通訊電池和電容器都需要經常充電。在過去，通常是用外部儀來記錄電壓和電流隨時間的變化。為超級電容器充電我們可以使用台式電源來確定超級電容器的充電率。超級電容器可以儲蓄大量電能，因而需要特彆小心，以免對其造成損壞。三個主要關注點包括：電壓極性限製充電率防止過壓超級電容器的工作電壓通常設計為2.7V或更低。通過將多個超級電容器串聯，我們可以獲得更高的充電電壓。但此時需要采取措施來限製充電電流，因為超級電容器的串聯電阻較低，無法自行限製充電電流。