產品名稱：接地電阻測試儀校驗儀 模擬直流標準電阻器 HN係列 絕緣電阻表校驗裝置 大量供應

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻測試儀校驗儀 模擬直流標準電阻器 HN係列 絕緣電阻表校驗裝置 大量供應

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T著色為紅用於警告消防員當前的危險。在這種情況下，FLIRK係列紅外熱像儀在顯示屏上顯示“+65°C”，同時保持均衡的低靈敏度模式，不犧牲圖像細節顯示。FLIRK係列紅外熱像儀的設計旨在經受惡劣的消防條件，能耐受從2米高處跌落到混凝土地麵上，防水等級達IP67，同時能在高達+26°C條件下滿負荷運轉5分鐘。值得一提的是，FLIRK65完全符合美國防火協會（NFPA）針對熱像儀的181-218標準。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節範圍寬，使用方便，造型美觀等優點。一直以來，汽車的測試都離不開CAN，而CAN的應用也離不開汽車行業。在新能源汽車越發成熟的今天，CAN的一致性測試也成為各整車廠和零部件廠商關注的焦點。這裡對CAN一致性測試中的負載率測試做一些簡單的介紹。負載率測試是CAN協議一致性測試裡的必測項目，不同的測試人員對其的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項，一項為測試CAN總線的負載率，另一項則是總線負載壓力測試，我們對兩項常見的負載情況測試做一下測試方法的解析。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級檢測距離增大，大氣組合的影響將會越來越大。這樣一來要獲得目標溫度的準確性，測量時需要儘量選擇環境大氣比較乾燥、潔淨的時節進行檢測;在不影響**的條件下儘可能縮短檢測距離，同時需要對溫度測量結果進行合理的距離修正，以便測得實際的溫度值氣象條件的影響的氣象環境(雨、雪、霧及大風力等)，會對設備溫度檢測帶來不利的影響，往往會給出的故障現象。為了減少氣象條件的影響，儘量在無雨、無霧、無風和環境溫度較穩定的夜晚進行檢測。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz塗鍍層測厚儀的測量方法的測量方法主要分為以下幾種：磁性測厚法：適用導磁材料上的非導磁層厚度測量。導磁材料一般為：鋼\鐵\銀\鎳。此種方法測量精度高；渦流測厚法：適用導電金屬上的非導電層厚度測量。此種方法較磁性測厚法精度低；超聲波測厚法：目前國內還冇有用此種方法測量塗鍍層厚度的，國外個彆廠家有這樣的儀器，適用多層塗鍍層厚度的測量或則是以上兩種方法都無法測量的場合。但一般價格昂貴\測量精度也不高；電解測厚法：此方法有彆於以上三種，不屬於無損檢測，需要破壞塗鍍層。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。稱重時，取放載荷計價秤顯示屏上無重量指示。出現此故障現象，可先檢查電源，如電源正常，則檢查、測試放大電路，觀察放大電路是否有稱重信號輸入。若有載荷作用而冇有稱重信號輸入，可能的故障原因及處理方法是：檢查供橋電源電路。如供橋電源電路無供橋電壓加到稱重傳感電橋的輸入端，這時應測量供橋電路的輸出電壓看是否正常，一般在通電的情況下，要求供橋電源電壓準確，其穩定度要優於稱重傳感器度的5倍。檢查與稱重傳感器相連接的電纜線插座是否有接觸現象；或者檢查稱重傳感器電纜線本身是否有斷裂現象，造成稱重信號不能輸入到放大器中。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

接地電阻測試儀校驗儀 模擬直流標準電阻器 HN係列 絕緣電阻表校驗裝置 大量供應幸運的是，大多數現代測試係統都基於PC或PXI，可以直接連接到企業係統，從而實現額外的功能，如管理軟件和硬件組件、跟蹤使用情況以及執行性維護，從而限度地提高測試投資的價值。接入和管理數據物聯網的商業價值來自互聯係統生成的海量數據。然而，由於存在數據格式和來源，有效利用測試數據變得非常困難，從時域和頻域的原始模擬和數字波形到參數測量等數據通常以遠高於消費者或工業設備的速度和數量進行采集。更糟糕的是，測試數據通常存儲在冇有標準化的“孤島”(silos)中。