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安規測試儀檢定裝置有以下幾種 直流電阻測試儀校驗裝置 泄漏電流測試儀校驗裝置 HN係列 絕緣電阻表校驗儀 5年保修

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T本文將詳細敘述IT65C係列電源電壓正負切換功能。IT65C係列電源電壓正負切換功能IT65C係列電源除具有雙象限電流功能外,在一定條件下,還具有電壓正負切換功能,其實現方式如下:電壓(voltag作為電勢差或電位差,是衡量單位電荷在靜電場中由於電勢不同所產生的能量差的物理量。其大小等於單位正電荷因受電場力作用從A點移動到B點所做的功,電壓的正方向規定為從高電位指向低電位的方向。通常意義上電壓幅值的大小,主要取決於高電位與低電位的壓差。
HN8062A接地電阻表校驗裝置
用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調節範圍寬,使用方便,造型美觀等優點。工程師們喜歡通過多種方法簡化設計流程。我喜歡的是一直采用低阻抗電源驅動模數轉換器(ADC)輸入。為什麼我會對這種方法情有鐘?因為它可為數據采集模塊帶來諸多優勢。我們來看一種常見應用,其中需要將高電壓信號源進行電平轉換,將其轉換為所需的ADC輸入範圍。中的簡單分壓器可用來解決該問題,即將+/-5V信號電平轉換為0-5V。該分壓器的等效阻抗Req等於R1與R2的並行結合。
HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置
1、測量準度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準度:1級 0.5級 0.2級一些產品也可以檢測繼電器的連接,但是不能檢測隔離繼電器。VXI的產品包括了這方麵的功能,是因為VXI的主要用戶是和航天方麵,這些測試的環境是非常差的,而且很少有空間可以進行自主檢測。其他的產品,如PXI,PCB板的大小有限,就很難提供自檢工具。在自檢工具的設計研發階段,這些工具占用了很大的空間,這就減少了模塊的密度,同時增加了成本。由於成本和空間大小的限製,很多繼電器的供應商會增加一種工具來解決這個問題,如繼電器的操作次數的統計軟件。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點
1、源、表測量範圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計:10-100Hz單位時間內位移的增量就是速度。速度包括線速度和角速度,與之相對應的就有線速度傳感器和角速度傳感器,我們都統稱為速度傳感器。旋轉式速度傳感器的結構和特征旋轉式速度傳感器按安裝形式分為接觸式和非接觸式兩類。接觸式旋轉式速度傳感器與運動物體直接接觸,這類傳感器的工作原理如所示。當運動物體與旋轉式速度傳感器接觸時,摩擦力帶動傳感器的滾輪轉動。裝在滾輪上的轉動脈衝傳感器,發送出一連串的脈衝。每個脈衝代表著一定的距離值,從而就能測出線速度V。
HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續帶電可調。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標準表用。由於電梯維保行業之間惡性競爭,導致電梯維保單位不能進行正常的預防性維保,電梯維保質量差;電梯發生事故、故障時救援不及時,電梯使用單位缺乏有效的應急方案,不能及時通知應急人員及時實施救援;在電梯使用、安裝、維修保養單位信息發生變更時,不能及時通知監管部門;ZWG-20IEGPRSDTU應用現場信息化管理功能:電梯遠程監控係統(即電梯衛士)可以實現遠程監控、及時報警救援和強化維保等信息化管理,一旦電梯出現故障,除了電梯內原有的應急呼救之外,還能及時自動傳遞報警短信至維修人員和小區管理者上,讓搶險救援人員及時趕赴事故現場,而負責遠程數據傳輸的GPRSDTU穩定性尤其重要。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。
直流電阻測試儀校驗裝置 泄漏電流測試儀校驗裝置 HN係列 絕緣電阻表校驗儀 5年保修周期性曲線周期性曲線是整個軸線長度上的重複周期誤差。沿軸的俯仰保持不變,但幅度可能變化。導致周期性曲線的可能原因主要是機床方麵的問題,如絲杠或傳動係統故障、編碼器問題或故障、長型門式機床軌道的軸線直線度。針對以上問題建議采用很小的采樣點間隔在一個俯仰周期上再測量一次,確認俯仰誤差。作為一項指導原則,如果你要檢查的是機床某元件的周期性影響,可將采樣間隔設為預期周期性俯仰的1/8,然後通過比較機床絲杠的螺距、齒條的齒距、編碼器、分解器或球柵尺俯仰、長型門式軌道的支撐點之間的距離等來確認可能的誤差來源。