產品名稱：回路電阻測試儀校驗儀 耐壓測試儀檢定裝置 HN係列 絕緣電阻表校驗裝置 生產廠家

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 回路電阻測試儀校驗儀 耐壓測試儀檢定裝置 HN係列 絕緣電阻表校驗裝置 生產廠家

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T安裝原則1）發射麵到液位的距離，應小於選購儀表的量程。發射麵到液位的距離，應大於選購儀表的盲區。的發射麵應該與液體表麵保持平行。的安裝位置應儘量避開正下方進、出料口等液麵劇烈波動的位置。若池壁或罐壁不光滑，儀表安裝位置需離開池壁或罐壁.3m以上。若發射麵到液位的距離小於選購儀表的盲區，需加裝延伸管，延伸管管徑大於12mm，長度.35m～.5m，垂直安裝，內壁光滑，罐上開孔應大於延伸管內徑。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節範圍寬，使用方便，造型美觀等優點。流量測量儀表應用技術研究的目標是正確的使用，主要有下麵幾個具體內容。提高開表率在儀表設備管理中，開表率的定義是：（儀表總台數一未正常使用的儀表台數）/儀表總台數。提高開表率就是要減少無法投入正常使用的儀表。在設計院中，自控專業所設計的測量係統，開表率是反映設計人員工作質量和技術熟練程度的重要指標之一，經驗豐富和認真負責的設計人員，能使開表率達到95％以上，遠傳壓力表或通過整改達到95％以上。但是在市場經濟的條件下，工程公司往往對業主實行交鑰匙承包做法，要求做到的開表率就不是95％，而是100％，所設計的儀表係統如果不能正常投入使用，要為工程公司責任，那就是進行整改或更換儀表，這就意味著經濟損失。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級基質輔助激光解吸電離飛行時間質譜（MALDI-TOFMS）法，是一種快速、高通量、高準確度鑒定微生物的技術，目前已經被應用於啤酒廠中，進行質量控製中啤酒微生物的鑒定。然而，MALDI-TOFMS法的適用性受到混合培養物相關問題的阻礙，使得技術人員在鑒定之前需要耗費很長時間去做微生物選擇性培養。南澳大利亞大學未來工業研究所進行了一項研究，提出了一種新型的低成本方法，將慣性微流體和螺旋微通道中二次流相結合，從啤酒微生物（短乳杆菌和啤酒片球菌）中高通量和地分離酵母（巴氏酵母和釀酒酵母），然後使用MALDI-TOFMS平台進行微生物物種鑒定。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz以波形片段的采樣點數與屏幕點數的固定比例，等間隔地抽取采樣點，抽出來的采樣點顯示到屏幕上。這種方案優點在於實現簡單且能反應波形的大致輪廓，適用於較低頻率的信號，缺點在於對於太高頻的信號，峰值會被過濾掉，無法反映信號的峰值。峰值抽取峰值抽取峰值抽取是把波形原始采樣片段分成若乾組，如圖所示分成了5組，每組分彆比較出值和值作為抽取點，並保持這兩個點的先後順序關係。這種抽取方法針對高頻信號，優點在於找出峰值，但不保證相鄰兩點之間的時間間隔相等。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。AGV在智能工廠、智能倉儲上得到了廣泛應用，技術上獲得了迅猛發展，衍生出了多種導航方式，不同的導航方式有何特點？誰會成為未來主流的導航方式呢？AGV簡介AGV即自動導向小車（AutomatedGuidedVehicle），因具有良好的柔性和較高的可靠性，能夠減少工廠對勞動力的需求，提高產品設備在運輸中的**性且安裝容易，維護方便，已經廣泛的應用於自動化倉儲係統、智能工廠、智能生產等領域。圖1AGV工作場景在應用環境中，往往由多台AGV組成自動導向小車係統，該係統通過WIFI或其他傳輸鏈路，控製AGV動作。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

回路電阻測試儀校驗儀 耐壓測試儀檢定裝置 HN係列 絕緣電阻表校驗裝置 生產廠家汽車CAN總線設計規範對於CAN節點的輸入電容有著嚴格的規定，每個節點不允許添加過多容件，否則節點組合到一起後，會導致總線波形畸變，通訊錯誤增加。具體如表1所示。為汽車測試標準GMW3122中的輸入電容標準。所以每個廠家在上車前，都要測試CAN節點DUT（被測設備）的CANH對地、CANL對地、CANH對CANL的輸入電容。方法一般是使用GMW3122汽車測試標準中的CAN方法。如圖所示。表1GMW3122輸入電容標準負載電容放電時間定義T=0.721*（t2-t1）Cbusin和Cin測試原理（ECU輸出線從上往下為CANCANL、GND）Cbusin1=/RiCin=/2RiCdiff測試原理（CANnode輸出線從上往下為CANCANL、GND）Cdiff=Cbusin2-Cin而這樣的測試方法，有著比較大的局限性，隻能看一個波形的放電時間進行測量和計算，人工誤差較大，通過多次的統計，然後進行平均，非常消耗時間。