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安規測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表檢定裝置 模擬交流標準電阻器 HN係列 接地導通測試儀校驗儀 生產廠家

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T功能的增多也使得汽車上的電子裝置數量急劇增加,汽車總線也應運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN,對於LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那麼接下來,就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現代汽車水平的重要標誌。傳統的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式,相互之間少有聯係,這樣必然會形成龐大的布線係統。據統計,一輛采用傳統布線方法的汽車中,其導線長度可達2米,電氣節點可達15個,而且該數字大約每1年就將增加1倍。
HN8062A接地電阻表校驗裝置
用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調節範圍寬,使用方便,造型美觀等優點。在精密測試測量行業,測量準確度(精度)是儀器本身的靈魂,是儀器重要的指標之一,但不同的儀器其準確度有不同的表達方式,因此隻有理解了儀器的精度指標後才能更好地指導我們進行測量。在測試測量過程中,受測量儀器硬件本身、測量條件或測量方法的影響,測量得到的結果(測量值)與真實值之間有一定的差異,這個差異就是測量誤差,測量誤差可能包含與測量值成比例的誤差,也可能包含與測量值無關的固定誤差。
HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置
1、測量準度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準度:1級 0.5級 0.2級電子產品日益複雜,市場對示波器的帶寬和準確性提出更高要求。這不是購買一台示波器就能解決的問題,還需搭配適合的和正確的測試方法。本文從的原理出發,講述如何正確選擇和使用。認識示波器被測信號不可能直接接入到示波器中,這就需要一個設備為測試點與示波器之間建立電氣連接。根據需求不同,這個設備可以是一個導線,也可能是較為複雜的電路。這個負責勾連測試點與示波器的設備就是示波器。所以示波器至關重要,冇有示波器將無法進行測量。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點
1、源、表測量範圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計:10-100Hz為什麼這麼說呢?我們來看一個設計示例:0-1012V標稱值、5mΩ的感測電阻。:明顯的電流檢測方案使用差分放大器。這種方案甚至都不需考慮使用分立電阻,除非它們是精密匹配網絡的一部分(當然也就不是真正分立的)。對於1V的電源電壓偏移和80dB的差分放大器CMRR(這意味著約0.01%的電阻匹配),你會看到相當於20mA的電流漂移(1V變化、80dB的CMRR導致輸入0.1mV偏移,再除以5mΩ檢測電阻的5mV/A標定)。
HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續帶電可調。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標準表用。磁傳感器有多種多樣的功能,但要特彆指出的是,其中有兩種功能的傳感器可以被廣泛集成到其它電路,那就是霍爾效應傳感器和磁通門傳感器。霍爾效應傳感器能夠可靠地在電磁環境中運行,倍受製造商的推崇與喜愛。常見的應用包括油量表,主要用於檢測油箱中的浮子,同時它也可用於無刷電機,檢測轉子位置並對電流進行計時。當磁傳感器與其它電路集成時,製造過程無需材料或進行處理,有助於降低設計成本。與霍爾效應傳感器相比,磁通門傳感器則更加敏感,它能夠檢測到磁場中非常細微的變化。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。
接地電阻表檢定裝置 模擬交流標準電阻器 HN係列 接地導通測試儀校驗儀 生產廠家目前,大多數蜂窩采用時分多址(TDMA)標準,這種複用技術以217Hz的頻率對高頻載波進行通/斷脈衝調製。容易受到RF乾擾的IC會對該載波信號進行解調,再生出217Hz及其諧波成分的信號。由於這些頻譜成分的絕大多數都落入音頻範圍,因此它們會產生令人生厭的“嗡嗡”聲。由此可見,RF抗乾擾能力較差的電路會對蜂窩的RF信號解調,並會產生不希望聽到的低頻噪音。作為質量保證的測試手段,測量時需要將電路置於RF環境中,該環境要與正常操作時電路的工作環境相當。