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安規測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻表檢定裝置 模擬交直流標準電阻器 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 可定製

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T當然,如果我們找到了對的人,一生可能會比想象中更加幸福,而完軸對中也是可以減少能量損失高達15%,甚至更多;良好的對中能的減少運營成本、大大提高工作效率。總之,良好的軸對中,就像是找到了良人。在現代社會,判斷找對人的方法肯定是很多,比如說通過星座,血型,抑或是看看身高,年齡,工作地點,未來規劃,或者直接試一試性格能不能在一起。那麼對中的方法其實也一樣,至少就有一下三種:直尺、百分表法、激光對中三種方法。
HN8062A接地電阻表校驗裝置
用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調節範圍寬,使用方便,造型美觀等優點。為提高輸入級的浪湧防護能力,在外圍增加了壓敏電阻和TVS管。但圖中的電路、原目的是想實現兩級防護,但可能適得其反。如果中MOV2的壓敏電壓和通流能力比MOV1低,在強乾擾場合,MOV2可能無法承受浪湧衝擊而提前損壞,導致整個係統。同樣的,電路,由於TVS響應速度比MOV快,往往是MOV未起作用,而TVS過早損壞。所以正確的接法一般是如圖、所示,在兩個MOV或是MOV和TVS之間接一個電感。
HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置
1、測量準度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準度:1級 0.5級 0.2級外部乾擾——電子設備或係統以外的因素對線路、設備或係統的影響。外部高電壓、電源通過絕緣漏電而乾擾電子線路、設備或係統。外部大功率的設備在空間產生很強的磁場,通過互感耦合乾擾電子線路、設備或係統。空間電磁對電子線路或係統產生的乾擾。工作環境溫度不穩定,引起電子線路、設備或係統內部元器件參數改變造成的乾擾。電磁乾擾的傳播途徑1.當乾擾源頻率較高,且乾擾信號波長比擾對象結構尺寸小,則乾擾信號可認為是輻射場,以平麵電磁波形式向外輻射電磁場能量,並進入擾對象的通路。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點
1、源、表測量範圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計:10-100Hz可充分利用於高精度的功率測量。鉗式電流傳感器之所以具備這樣的性能,主要原因是除了開口部分以外,采用了周邊均一以及將磁阻到程度的開口構造。有意識的設計成和貫通式一樣的磁芯周邊均一的構造。另外,我們公司的鉗式電流傳感器不僅重視性能方麵,也重視操作性。從開關到鎖定的動作可用單手輕鬆完成。而且在環境下都能使用,適用-40℃~+85℃的溫度範圍,在高溫環境下的汽車發動機艙等嚴酷環境下使用也冇有問題。
HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續帶電可調。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標準表用。引擎啟動測試由於汽車電路所提供的電壓在引擎啟動的瞬間會快速跌落,當引擎啟動後又會瞬間歸位,因此為了驗證汽車電子能否承受這種快速的電壓跌落帶來的衝擊並在此狀況下穩定工作,DIN4839和ISO1675-2標準中,都對汽車引擎在啟動的瞬間時電路所提供的電壓變化規定了標準的測試波形,如所示。:DIN4839ISO1675-2標準中規定的汽車引擎啟動電壓擾動波形從中可以看出,這兩個電壓波形極為相似,隻是在ISO1675-2標準中規定的波形,t8時間段疊加了一段交流紋波,這是為了更好的模擬真實引擎啟動時的電路特征。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。
接地電阻表檢定裝置 模擬交直流標準電阻器 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 可定製根據空調要求和使用要求,選擇空調的運行方式,如製冷、製熱、除濕或通風等,空調正常運行後開啟空調器,空調器就能按選定的運行方式正常運轉。空調開機:開機運行後,根據需要可以通過調節風量開關來調節空調器的製冷(熱)量。一般空調器的製冷(熱)量的調節均通過改變風量來達到調節目的的(變頻式空調器是調節壓縮機轉速)。窗式空調器一般設置有強冷和弱冷或強熱和弱熱旋鈕,將旋鈕定於強冷(熱)或弱冷(熱),實際是調節風量為高風量或低風量。