產品名稱：回路電阻測試儀校驗裝置 大功率直流標準電阻器 HN係列 絕緣電阻測試儀校驗儀 30年經驗

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 回路電阻測試儀校驗裝置 大功率直流標準電阻器 HN係列 絕緣電阻測試儀校驗儀 30年經驗

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T與儀器儀表有關的生命周期服務有：安裝與調試、支持與維護服務、搬遷規劃與升級項目、儀器谘詢與流程，以及培訓、校驗、零件與維修服務。這些服務的一個重要方麵是協助客戶避免因信號完整性不足或儀器、執行器的故障引起突發停機。突發停機會帶來嚴重後果會造成數千甚至數百萬美元的生產損失和資源浪費。ABB提供的緊急維修協助，旨在縮短突發停機的時間。在目前情況下，客戶要求儀器供應商進行拜訪或簽署合同，在預定的停工時間內進行定期維護，這種方法的檢修成本勢必很高。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節範圍寬，使用方便，造型美觀等優點。現階段四種主流無線充電技術值得一提的是，由於磁共振(MR)及磁感應(MI)技術各有擅場，因此兩大陣營皆已推出雙模技術。無線充電主要聯盟發展就無線充電技術的發展來看，除上述利用磁場傳輸電力的磁感應及磁共振技術外，無線電波式式相對發展較成熟的技術，電場耦合式無線充電技術則因獲得AppleWatch的采用，也躋身為現階段主流無線充電技術的一員。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級互感器過熱的情況通常表現為，電流互感器一次側導電回路引起的局部發熱;整體介質損耗上升引起的溫度整體上升;電流互感器套管缺油引起的溫度分布異常。互感器過熱的情況通常表現為，電流互感器一次側導電回路引起的局部發熱;整體介質損耗上升引起的溫度整體上升;電流互感器套管缺油引起的溫度分布異常。電壓互感器存在局部缺陷、受潮或老化，使介質損耗增加或局部放電;由鐵芯損耗引起，隨著電壓等級的升高，絕緣的介質損耗嚴重。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz測試方法：由於客戶測試的心率測試模塊可以外接藍牙做及時監控記錄，因此使用精密電源IT6412供電，串接一台高精度電表做為電流量測比對，以此來量測關機泄漏電流與待機功耗，工作電流與功耗等參數指標。4電子器件測試——磁保持繼電器測試磁保持繼電器的老化測試，就是重複讓產品斷開和閉合，進行老化測試。脈衝波形：+4.5V,5msV,5ms-4.5V,5msV,5ms。測試磁保持繼電器的吸合電壓和釋放電壓。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。如欠壓測試項目（V＜5%V標稱），電壓從標稱電壓下降至標稱電壓的5%以下，需要時間是1mS。即可在全天科技可編程交流電源中List模式中設置（如下圖）V（acstart）=22V,V（acen=19V，Time=1mS；編輯電壓變化步驟後保存，觸發啟動List程序，可編程交流電源自動執行輸出。過欠頻測試項目測試逆變器在規定的頻率範圍內（電壓正常的情況下）是否可以正常工作；在規定的頻率範圍段，逆變器正常運行規定的時間後，停止並網供電；在規定的頻率範圍外則認為電網頻率異常，並網逆變器停止工作。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

回路電阻測試儀校驗裝置 大功率直流標準電阻器 HN係列 絕緣電阻測試儀校驗儀 30年經驗深圳市港口貨運發達，柴油車保有量較多，主要分布在貨運物流等行業，是PM2.5的重要來源之一。根據215年4月深圳公布的大氣PM2.5源解析結果：機動車尾氣是深圳汙染空氣質量的要汙染源，約占41%。而在非道路方麵：深圳市建築工地6%柴油機為老舊柴油機，排氣達到國Ⅱ標準的柴油機不到3%。環保部-深圳柴油機DPF改造項目本次DPF改造項目的全稱為：深圳市柴油顆粒捕集器安裝示範項目，由環境保護部機動車排汙監控中心牽頭，在深圳市的泥頭、郵政、環衛、貨運等行業各選取2輛柴油車；在港口碼頭、施工工地選擇4輛非道路機械進行示範改造。