產品名稱：接地電阻測試儀校驗裝置 泄漏電流測試儀校驗儀 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 長期供應

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻測試儀校驗裝置 泄漏電流測試儀校驗儀 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 長期供應

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T”Sirault博士補充到。成像平台由完全STC認證的直升機吊杆組成，可以安裝在任何R44直升機上。該吊杆攜帶成像有效載荷，包括高分辨率FLIRSC645紅外熱像儀和3MPRGB攝像機，以及完全集成的IMU和GPS。成像係統由內置工業PC電腦進行控製，通過駕駛艙內的觸摸屏顯示器進行操作。成像服務由ChopIt工具提供，該工具是一種由APPF開發的高碼流處理線，可提供每塊地塊的標準化和經校準的冠層溫度數據。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節範圍寬，使用方便，造型美觀等優點。它們可以幫助反應如警察和消防隊找到設立臨時集結區的地方。它們能發現幸存者，甚至聽到他們的聲音或查明身處的位置。即使街道上堆滿了不可跨越的碎片，無人機加紅外熱像儀，可以提供關鍵數據。這種即時啟動的能力，讓無數命懸一線的人重獲生機。運用無人機搭載熱像儀高空觀測設備航拍，重建了整個區域的原始地理信息；同時對泥石流流向和作用力等進行數學，得出樓房被衝擊後的位移以及坍塌方位，從而確認被掩埋樓房的位置，如此，為救援人員進行有目標的實地搜救提供了重要幫助。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級電池方麵，電池片由於參雜不均勻導致方塊電阻不均勻；優化電池效率而采用的增加方塊電阻會使電池片更容易衰減，導致容易發生PID效應。根據某組件公司實驗室模擬PID效應，監控組件功率變化和漏電流大小，發現隨著PID效應的加劇，組件功率急劇減小，漏電流迅速增大。組件PID測試漏電流曲線組件PID前後功率變化目前光伏行業內解決PID的方法，主要采用優化光伏組件電池材料，使用密封性更好的封裝材料和薄膜發電組件負極接地的方式，另外還有附加PID修複裝置的做法。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz直流電壓和交流電壓的測量直流電壓的測量，如電池、隨身聽電源等。將黑表筆“com”孔，紅表筆“VΩ”。把旋鈕選到比估計值大的量程（注意：表盤上的數值均為量程，“V－”表示直流電壓檔，“V～”表示交流電壓檔，“A”是電流檔），接著把表筆接電源或電池兩端；保持接觸穩定。數值可以直接從顯示屏上讀取，若顯示為“1.”，則表明量程太小，那麼就要加大量程後再測量。如果在數值左邊出現“-”，則表明表筆極性與實際電源極性相反，此時紅表筆接的是負極。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。低功耗、高速度、高集成度的LSI電路是成多電子產品的要考慮，這也就導致裝置比以往任何時候更容易受到電磁乾擾的威脅。此外，大功率家電及辦公自動化設備的增多，以及移動通信、無線網絡的廣泛應用等，又大大增加了電磁擾源。這些變化迫使人們把電磁兼容作為重要的技術問題加以關注。電磁兼容采用一定的技術手段，使同一電磁環境中的電子、電氣設備都能正常工作，並且不乾擾其他設備的正常工作，這就是電磁兼容（ElectromagneticCompatibility，縮寫為EMC)。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

接地電阻測試儀校驗裝置 泄漏電流測試儀校驗儀 HN係列 接地導通測試儀檢定裝置 長期供應我國在集成智能傳感器領域已經取得了重大突破，國產傳感器逐步打開了智能傳感器的市場份額。智能傳感器發展主要分為三個階段，即數字化階段、智能化補償和校準階段、智能化應用和網絡階段。達到階段的傳感器，擁有信號的檢測和處理、邏輯判斷、雙向通信、閉環控製、自檢和自診斷、智能校正和補償、功能計算、網絡通信等多種功能。但目前國內僅有少部分製造商達到這一階段，未能大規模普及。傳感器的另一個發展方向是微型化。在汽車電子化、智能化工程中，傳統傳感器的體積和重量大、成本高，應用受到限製，在此情況下，微型傳感器應運而生。