產品名稱：接地電阻測試儀校驗儀 直流數字電壓表 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 量大價優

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻測試儀校驗儀 直流數字電壓表 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 量大價優

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T在大型數字波束合成天線中，人們非常希望通過組合來自分布式波形發生器和接收器的信號這一波束合成過程改善動態範圍。如果關聯誤差項不相關，則可以在噪聲和雜散性能方麵使動態範圍提升10logN。這裡的N是波形發生器或接收器通道的數量。噪聲在本質上是一個非常隨機的過程，因此非常適合跟蹤相關和不相關的噪聲源。然而，雜散信號的存在增加了強製雜散去相關的難度。可以強製雜散信號去相關的任何設計方法對相控陣係統架構都是有價值的。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節範圍寬，使用方便，造型美觀等優點。上表所示為使用LabSat輸出上的多種外部衰減器，以UBLOXGPS引擎測得的C/No值。對於每項外部衰減器值，LabSatRF水平均按5dB的步階變化。根據表中所示，信噪比控製的線性度隨著外部衰減的增加而改善。但如果外部衰減遠高於40dB，內部可用的滑塊範圍就會減少。左側屏幕截圖所示為UBLOXU-Center軟件的輸出示例。GPGSVNMEA信息會打開，以顯示每顆衛星的C/NO水平。UBLOXTIM-LA裝置采用以下設置進行測試：?LabSat?使用SatGen生成的靜態場景?2個20dBm衰減器(MinicircuitsVAT-20W2)針對TIM-LA，UBLOX數據表采用-138dBm用於捕獲靈敏度，-146dBm用於跟蹤靈敏度。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級使用節點和對數成像器可改進物聯網(IoT)中的應用。應用試圖利用日常世界中豐富的信息資源，出於幾個原因考量。包括日常監控的人臉識彆，但大部分原因集中在和行為上。這些應用中收集到的信息可通過雲計算進行更的廣泛處理。然而，深度處理有其局限性，並且可以通過往組合中增加節點和對數成像器在很多方麵加以改進。通過往組合中增加節點，減輕與雲之間的通信，可以改進數據。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz在100kW量級的IG模塊空間布局中，單個變壓器集中生產4到6個互相隔離的正負電源的設計存在諸多不弊端：電源過於集中，爬電距離和電氣間隙難以保證，板上電源供電距離過長等等。本設計采用常見的非芯片進行電路設計，前級SEPIC電路實現閉環，後級半橋電路實現隔離有效解決了上述問題。該電路成功應用於的新能源汽車逆變器設計中。應用表明，該設計具有較好的靈活性、高可靠性和瞬態響應能力。電動汽車逆變器驅動電源的要求電動汽車逆變器驅動電源一般為6個互相隔離的+15V/-5V電源。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。典型的電磁繼電器（EMR）在小負載的情況下，壽命一般在1000萬次，儀器級的繼電器擁有超過10億次的操作次數。影響壽命的主要的因素是測試係統中的負載的特征還有開關的切換的位置的信號特征。不管是電子設備或者是繼電器切換的信號是非常高的電壓或者是電流，或者是在熱切換（切換的時候，開關是帶有信號）的情況下，將會產生電弧，從而腐蝕開關觸點。熱切換對繼電器的使用壽命影響很大，冷切換和熱切換的影響往往是想差3個數量級的。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

接地電阻測試儀校驗儀 直流數字電壓表 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 量大價優紅外熱像檢驗以其快速、非接觸、檢測結果形象直觀等技術優勢在電氣工程領域得到廣泛應用，也是檢測、診斷或預判電梯控製係統故障的新技術。電梯傳統檢測技術與紅外熱像檢測技術的比較電梯傳統電氣檢測技術大都是接觸式測量方法，需要測試電梯電氣係統中元件關鍵點的電流、電壓或其它參數，然後由檢測人員結合電梯電氣控製原理和故障現象進行判斷，才能診斷出電梯故障部位或元器件，一般地整個檢測過程耗費時間較長，而且要求電梯檢測人員具有很強的特種設備專業技能，同時還要具備電梯電氣原理圖、**回路元器件布列圖等電梯電氣係統詳細的資料。