產品名稱：直流電阻測試儀校驗裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 帶通訊

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 直流電阻測試儀校驗裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 帶通訊

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T新的標準主要涉及充電標準、接口標準、通訊協議等層麵。新公布的標準和原有的標準有什麼區彆，如何才能符合充電樁新國標**要求？在15年的後幾天，隨著《電動汽車傳導充電係統部分：通用要求》等5項標準在京發布，充電樁行業迎來新一輪的火爆討論，而新的標準將會在16年1月1日開始實施。本次標準是以電網、普天新能源兩大運營商為的企業引導製定。發布的5項通用要求主要包含了充電樁行業的充電標準、接口標準、通訊協議等層麵，至此國內電動汽車充電接口及通信協議有了統一的標準。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節範圍寬，使用方便，造型美觀等優點。“螺螄殼”裡做道場那麼，軌交裡後備蓄電池的“家”是什麼樣的？怎麼幫它們測量電阻呢？蓄電池通常會整齊排列在狹小的電池櫃中，以前，維護工程師都需要將一節節電池從電池櫃中取出測量，結束後再重新放回去，費時費力。很多時候，櫃層底部到電池外側手柄距離僅有不到1cm，裡麵還有電池極柱、連接板和彎彎曲曲的連接線占據空間，而蓄電池自身就有約4cm長，這要怎麼解決？福祿克521蓄電池儀中73cm的大號長表筆就能輕鬆搞定。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級根據調整管的工作狀態，我們常把穩壓電源分成兩類：線性穩壓電源和開關穩壓電源。此外，還有一種使用穩壓管的小電源。這裡說的線性穩壓電源，是指調整管工作在線性狀態下的直流穩壓電源。而在開關電源中則不一樣，開關管是工作在開、關兩種狀態下的。簡單介紹下分類：NPN穩壓管：內部用一個PNP管控製達林頓調整管。LDO穩壓管：調整管是一個PNP管。Squasi-LDO：調整管是由一個PNP管控製一個NPN管。LDO（lowdrooutput）低壓差線性穩壓器LDO的工作原理是通過反饋調整MOSFET的Vsd壓降以使輸出電壓不變。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz為糧庫提供有效地保障條件，保證糧食的**和長期保存。倉儲溫濕度監測係統，可確保糧食在儲存和運輸過程中溫濕度的連續監測和溫度超限報警，以及完整的溫濕度數據記錄和報告。其工作原理是：可將無線分彆布置在糧庫的牆壁、頂部、通風口、回風口、以及糧庫外牆；另外，采用分離式傳感器，采用延伸線的方式將傳感器預置在糧堆內部或糧屯內部，各個區域的通過無線的方式將監測數據上傳到數采並上傳到計算機中，通過軟件即可實現數據的可視化：曲線、表格以及可采用人性化的糧庫背景圖標注，直接通過屏幕圖片就看到某一個測量點的溫濕度情況。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。當電池板中有一塊不能良好工作，則隻有這一塊都會受到影響。其他光伏板都將在工作狀態運行，使得係統總體效率更高，發電量更大。在實際應用中，若組串型逆變器出現故障，則會引起幾千瓦的電池板不能發揮作用，而微型逆變器故障造成的影響相當之小。微逆變器幾大優點儘量提高每一逆變電源模塊的發電量，跟蹤功率，由於對單塊組件的功率點進行跟蹤，可大大提高光伏係統的發電量，可提高25%。通過調整每一排光電板的電壓和電流，直至取得平衡，以免係統出現失配。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

直流電阻測試儀校驗裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 絕緣電阻表檢定裝置 帶通訊下麵我們簡單了解一下常用的扭矩傳感器都有哪些。非接觸式扭矩傳感器非接觸式扭矩傳感器也是動態扭矩傳感器，又叫轉矩傳感器，轉矩轉速傳感器，旋轉扭矩傳感器等。它的輸入軸和輸出軸由扭杆連接，輸入軸上有花鍵，輸出軸上則是鍵槽，當扭杆受到轉動力矩作用發生扭轉的時候，花鍵與鍵槽的相對位置則被改變，它們的相對位移改變量就是扭轉杆的扭轉量。這樣的過程使得花鍵上的磁感強度變化，通過線圈轉化為電壓信號。非接觸扭矩傳感器的特點是壽命長、可靠性高、不易受到磨損、有更小的延時、受軸的影響更小，應用較為廣泛。