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安規測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻測試儀校驗裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 絕緣電阻測試儀校驗儀 帶通訊

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表(兆歐表)檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔:0~500V 0~5000V -10000V
短路電流:0~2mA 0~20mA
電阻0-200G-1T-10T業界都知道,實現真正的物聯網,需要海量的帶寬,海量存儲,海量地址,而且還需要來自極高的通信智能支持。如此一來,M2M和物聯網將是未來行業發展的重點和方向,它將提升更高的生產能力,更高的工作效率,更便利、更和諧的生活。我們有必要先來區分一下兩項通信技術:M2M與物聯網。M2M是什麼?M2M(MachinetoMachine)是機器對機器的通信技術,廣義的M2M(MantoMachine),物聯網是要將物體(包括機器)連接在一起,顯然M2M是物聯網連接物體重要的組成部分。
HN8062A接地電阻表校驗裝置
用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表,也可做普通電阻箱使用,具有調節範圍寬,使用方便,造型美觀等優點。對於一些大型較重的模具、檢具,測量結束後應及時吊下工作台,以避免工作台長時間處於承載狀態。檢測完畢後,清潔三坐標測量儀工作台台麵。測量儀器的選購評定測量儀器是否優良的標準是:準、快、省。準:測量結果的數值度高;快:測量效率高;省:所用測量工具價格低廉,操作方便,測量費用低。測量儀器的保養若儀器不使用時,取出電池時應分清其電池的安裝位置,並與其他附件一起放回儀器箱,確保設備不被撞擊、擠壓和磨損。
HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置
1、測量準度:
電壓:1000v 2500v 5000v 10000v 30000v
準度:1級 0.5級 0.2級MSX增強功能將重要的可見光細節信息,如:數字、標簽等添加入實時拍攝、存儲和UltraMax(超級放大)熱圖像中,便於輕鬆。同類熱成像儀的靈敏度.2°C,獲得更出的圖像質量和更精細的熱圖像。溫度範圍校準高達2℃,測量溫度的目標物。工程學覆蓋所有角度-更快成像-工作更舒適FLIRT6係紅外熱成像儀機具有的靈活性,能夠非常輕鬆地瞄準、聚焦和使用。旋轉的聚光裝置可上下旋轉12度自動定向可切換屏幕數據為肖像視圖或風景視圖快速的自動對焦、手動控製,以及更出色的成像快速通信即時生成數據,更快速地返回決策借助無線途經或FLIR工具(PC或Mac版)分享圖像和嵌入表數據。
HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置
一、性能特點
1、源、表測量範圍:
電壓源(AC,DC):電壓:250V、50V、5V
電流源(AC,DC):20mA、2mA
頻率計:10-100Hz時間交錯技術可使用多個相同的ADC(文中雖然僅討論了ADC,但所有原理同樣適用於DAC的時間交錯特性),並以比每一個單數據轉換器工作采樣速率更高的速率來處理常規采樣數據序列。簡單說來,時間交錯(IL)由時間多路複用M個相同的ADC並聯陣列組成。如圖1所示。這樣可以得到更高的淨采樣速率fs(采樣周期Ts=1/fs),哪怕陣列中的每一個ADC實際上以較低的速率進行采樣(和轉換),即fs/M。舉例而言,通過交錯四個10位/100MSPSADC,理論上可以實現10位/400MSPSADC。
HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置
2、一次額定電流:25A、2.5A。(大30A、3A)
3、電阻四盤連續帶電可調。
4、直接指示一次電流值,可做交直流大電流標準表用。控製被測能發出預期的報文。步驟2:打開CANScope的報文界麵和“總線負載率”界麵,發送ID填入111H,DLC為0,發送次數為無限。分彆調整重複次數,使總線負載率為10%、30%、50%、70%、90%。使用ID篩選的方式,對應觀察被測DUT的應用數據是否間隔時間是否正常。為篩選出被測DUT發出的181H的ID,通過增量時間的方式觀察是否有異常。步驟3:打開CANScope的報文界麵和“總線負載率”界麵,發送ID填入7FFH,DLC為8,發送次數為無限。
HN8068A型回路電阻測試儀,直流電阻測試儀檢定裝置
2 一次額定電流:
1A、10A、100A、200A、300A、600A
3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。
4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。
接地電阻測試儀校驗裝置 耐電壓測試儀校驗裝置 HN係列 絕緣電阻測試儀校驗儀 帶通訊直流穩壓係統:蓄電池的電壓由於經常充放電的緣故,其兩端電壓是一個在一定範圍內浮動的電壓,需要將這個範圍內的電壓穩定在一個穩定的直流母線電壓,以供直接應用或做其它電壓轉換。直流負載供電係統:直流負載供電係統的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩定的高壓電轉化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負載供電。新能源車的心臟——電機的測試就變得尤為重要,這直接關乎到汽車的運行狀態,隻有滿足相關功能項目測試的電機才能夠勝任如此間距的任務。