產品名稱：接地電阻測試儀校驗儀 大功率直流標準電阻器 HN係列 兆歐表檢定裝置 來電谘詢

安規測試儀檢定裝置有以下幾種 接地電阻測試儀校驗儀 大功率直流標準電阻器 HN係列 兆歐表檢定裝置 來電谘詢

HN8061A

依據JJG1005—2005《電子式絕緣電阻表檢定規程》、JJG622—1997《絕緣電阻表（兆歐表）檢定規程》,用於檢定電子式絕緣電阻表的示值誤差、跌落電壓、短路電流。
電壓分兩檔：0～500V  0～5000V  -10000V
 短路電流：0～2mA    0～20mA
電阻0-200G-1T-10T它還采用智能DigjtalDNA技術，在66MHz下工作速度為59Dhrystone2.1MIPS。此外，MCF5282微處理器還具有新型設備：快速以太網媒體存取控製(MAC)，支持100MbpsMII，10MlapsMII和10Mbps7線實際接口，它使以太網連接從板級擴展到芯片級，這是MCF5282區彆於其他類型處理器的特色之一。QSPI模塊，提供帶有序列傳輸性能的串行外圍接口。3個通用異步串行接口模塊UART。

HN8062A接地電阻表校驗裝置

用於檢定JJG336-2004《接地電阻表檢定規程》所適用的我目前生產的型號的模擬式、數字式接地電阻表以及進口的同類儀表，也可做普通電阻箱使用，具有調節範圍寬，使用方便，造型美觀等優點。從發展趨勢來看，紅外熱像檢測技術將會成為器無損檢測的常規檢測手段；從維修工作的實際效果來看，采用紅外熱像技術檢測複合材料蜂窩內部積水的方法效率高、結果準確。原理及概況物理原理溫度在零度以上的物體均能產生電磁波，電磁波波長範圍與物體的溫度相對應。如圖1所示為不同溫度下黑體的光譜輻射量，圖中波長與輻射量是與溫度相關的函數關係。熱輻射與其它形式的電磁波一樣，在物體表麵時會發生反射、透射和吸收。圖1不同溫度下黑體的光譜輻射量檢測原理材料或結構中的缺陷，如複合材料或其結構件中的分層、脫粘、裂紋等，其導熱特性與材料本身存在明顯差異。

HN8063A耐電壓測試儀校驗裝置

1、測量準度： 

電壓：1000v  2500v  5000v  10000v  30000v

準度：1級  0.5級  0.2級磁通門傳感器常用的應用包括輪船和飛機的電子羅盤以及地質學家用於檢測地下結構的儀器。新發展德州儀器(TI)可提供一係列與集成霍爾效應或磁通門傳感器相關的解決方案。“我們正在研發各式各樣的磁感應技術，並將其集成至半導體工藝中，以開發出有趣的新器件，”係統工程師RossEisenbeis說道。對於希望在芯片設計中使用TI傳感器的工程師們來說，TI提供了豐富的片上功能和支持。一係列的工具和軟件可以協助工程師打造新設計，而工程師們也可以在我們的論壇上交流看法並討論實踐。

HN8065A型泄漏電流測試儀檢定裝置

一、性能特點

1、源、表測量範圍：

       電壓源（AC，DC）：電壓：250V、50V、5V

       電流源（AC，DC）：20mA、2mA

       頻率計：10-100Hz一個良好的接地係統，會給測量上減少很多不必要的麻煩，儀器設備要正常使用必須保證良好的接地，良好的接地有多種目的：有追求**的、有追求電路穩定的，主要有如下幾點：將機器接地，在漏電情況下可以使儀器殼體不會帶電，使用更加**；建立一個零電壓基準點或者一個回路路徑給整合在一起的各訊號，以達正常測量目的；接地良好可以有效電場和磁場的乾擾，包括外界對儀器的乾擾，儀器電源對測量的乾擾，儀器對外部的乾擾。

HN8066A型接地導通電阻測試儀檢定裝置

2、一次額定電流：25A、2.5A。(大30A、3A)

3、電阻四盤連續帶電可調。

4、直接指示一次電流值，可做交直流大電流標準表用。提供的參考設計涵蓋構建用於測量溫度或皮電反應的生物傳感器貼片所需的一切，包括使用NFC傳感器的Android應用、以及一個用於配置和展示貼片的PCGUI。集成智能無源傳感器ONSemiconductor采取了一種不同的方法，開發出全集成式智能無源傳感器，用於監測溫度、濕度或壓力。支持這些傳感器的生態係統包括多合一開發套件和具有自身內置GUI和IoT連接的便攜式電池供電讀取器。該讀取器可從傳感器標簽采集數據。

HN8068A型回路電阻測試儀，直流電阻測試儀檢定裝置

2 一次額定電流：

1A、10A、100A、200A、300A、600A

3 電阻盤0、1、2、3……20帶電可調。

4 直接指示一次電流值,可做直流大電流標準表用。

接地電阻測試儀校驗儀 大功率直流標準電阻器 HN係列 兆歐表檢定裝置 來電谘詢此外，車輛還可能進入一些外部發射機產生的強電磁場區域，強度可達幾十甚至幾百福特每米。汽車業在多年前就已意識到這些問題，所有廠商都已采取一定措施，通過製定測試標準和立法要求，力圖借此減少電磁乾擾的影響。今天的車輛對這種乾擾都具備了較強的抵抗能力。但EMI對車載模塊的性能影響非常大，因此必須繼續對其保持警惕。車輛及其部件的測試是一個高度專業的領域，一向由廠商自己完成。在有些，許多車輛廠商會共同資助那些專業的測試實驗室。