產品名稱：變壓器容量及空負載測試儀 變壓器綜合參數測試儀 HN7012A 可定製

HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量，空負載測試儀 ）變壓器容量及空負載測試儀 變壓器綜合參數測試儀 HN7012A 可定製

設備相當於四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產品。征能ES31多功能四線接地電阻測試儀具有：4線法接地電阻、土壤電阻率、接地電壓測量。USB接口，數據上傳功能，報警功能，數據存儲3組，接地電阻量程：.Ω～3.KΩ，土壤電阻率量程：.ΩM～9999KΩM電壓量程：～1V、測試頻率：128Hz等。以下是測量變壓器接地電阻的一個實例。要測量的變壓器打開征能ES31多功能四線接地電阻測試儀儀表箱、工具袋準備接線按下圖接線。16年，全天科技將重點推介可編程直流電源在汽車電子測試領域、電動領域、自動測試領域以及科研機構的應用。全天科技可編程直流電源，內置符合德國DIN4839標準的汽車電子引擎啟動測試波形，符合ISO1675-2標準的電壓中斷測試波形，為汽車電子行業提供解決方案。省去測試前繁瑣的編輯過程，同時，測試工程師可自行調整波形的設置參數，以便輸出不同測試等級下的波形。以下對內置的4種測試波形做進一步說明。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。但是VVVF缺點是輸入功率因數比較低，諧波電流大，直流電路需要大的儲能電容。變頻器的主回路構成：電源輸入—整流橋—啟動電阻—母線電容—製動單元（製動電阻）—逆變橋—電源輸出。主電路是給異步電動機提供調壓調頻電源的電力變換部分，它由三部分構成：整流電路：將工頻電源轉變為直流；平波回路：吸收在變流器和逆變器產生的電壓脈動；逆變電路：將直流轉變為頻率可調的交流電。主要參數測量對與其工作係統主要是由變頻器和變頻電機兩部分組成。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數據：查看已保存的測試結果記錄。

係統設置：設置儀器的參數，及廠家出廠調

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵我們可以地確保有效的數據傳輸。同時，我們消除數據噪音（對我們目的冇有幫助的數據），單單傳輸這個時間需要的數據集。”Bacsoft正在CTR-7上實施一個的軟件控製器。這個顯示器（如下圖）正在測量數據，並且如果測到偏差量超過了平均量的1%（打個比方），它就會發送一個通知到雲端。然後一個警告信息就會從雲端發送到與此係統連接的智能或者是操作員的控製室（根據具體設置而定）。雲端訪問同樣允許這些負責人實時監控他們的能源係統。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組彆，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數的含義和作用如下：紅外熱像儀溫度範圍的那些事兒測溫範圍和圖像質量的平衡術語“溫度範圍”容易引起誤導，其實對消防員更重要的是有效溫度範圍（ETR），有效溫度範圍的衡量在為用戶提供有用信息時，即紅外熱像儀能查看的溫度範圍。更具體地講，視角中的極熱可能會紅外熱像儀對具有中等溫度和細節的表麵的識彆能力，這種圖像質量損失和對比度降低會給消防員帶來嚴重後果，因為這樣有可能會遺漏處於較低溫度範圍的目標，如受災者或逃生路線。菲力爾消防用紅外熱像儀通常具有高靈敏度模式和低靈敏度模式。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。當儀表的橋路電源接地時，除橋路輸出不平衡信號電壓以外，信號線對地還有一公共電壓，該公共電壓不是所要測量的信號電壓，而是共模乾擾的一種表現。數顯儀表消除乾擾的措施信號傳輸導線使用雙絞線，能使兩根信號線到乾擾源的距離大致相等，分布電容也大致相同，所以能使進人數顯表的串模乾擾大大減小。為了防止電場的乾擾，可把信號線穿入鐵管中，或者使用線，並對層采取一點接地。對於直流信號，可在數顯表輸入端加濾波電路，把雜散信號乾擾衰減至，信號線要遠離動力線，信號線與電源線不要統一孔進入儀表內，信號線應以儘量短的絞線接至信號端子的相鄰位置上。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調壓配電，2油式無勵磁調壓電力，3油式有載調壓配電，4油式有載調壓電力，5乾式無勵磁調壓配電，6乾式無勵磁調壓電力，7乾式有載調壓配電，8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框，出現下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。

電機測試係統的緣起總，電機是一種電氣和機械的融合結晶，要評價一款電機的性能，往往需要綜合很多試驗項目的結果去評估。一般一款電機從研發到生產之間，需要經曆型式試驗（研發、中試、質檢）和生產試驗（出廠）兩個階段，且根據電機種類、應用行業的不同，合共會包含十餘種甚至幾十種試驗項目（如下圖）。既然電機的試驗項目這麼多，那麼對應的也需要很多的測試儀器或設備去完成各個項目的測試。像電壓、電流、功率的采集需要用到電參數測試儀；轉速、扭矩的采集需要用對應的傳感器；測試過程中為了讓電機運行在不同的工況下，還必須添加機械負載；測試完成後，還需要人工去處理數據，繪製曲線……這一切對於測試人員來說可謂相當複雜和麻煩，有冇有一勞永逸的測試解決方案呢？測功機的誕生既然行業有需求，市場就會有對應的產品誕生。