產品名稱：變壓器容量及損耗測試儀 變壓器特性參數測試儀 HN7012A 長期供應

HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量，空負載測試儀 ）變壓器容量及損耗測試儀 變壓器特性參數測試儀 HN7012A 長期供應

設備相當於四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產品。所謂智能傳感器，就是指傳感器在基本的功能之外，具有自動調零、自校準、自標定功能，同時具備邏輯判斷和信息處理能力，能對被測量信號進行信號調理或信號處理。與國外相比，我國智能傳感器的研究主要集中在以下幾方麵：一是采用先進的微電子技術、計算機技術，研究開發出將傳感器和微處理器結合、具有功能的單片集成化智能傳感器，這是當前智能傳感器的主要發展方向之一；二是針對傳感器的材料，利用生物工藝和納米技術，開發分子和原子生物傳感器，這將為以後智能傳感器的發展奠定基礎；三是整合芯片技術，結合敏感電子元件，研發出混合型集成智能傳感器，這種傳感器精度更高、成本更低、穩定性更好。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。示波器是一種常用的電子測量儀器，被廣泛的應用於多個行業當中。我們在使用示波器的時候它的測量精度對於用戶來說是非常重要的，其實在運用示波器的時候使用一些簡單的方法就可以很大程度的示波器的測量精度。帶寬為了地測量頻率響應和快速上升沿，示波器和必須具有足夠的帶寬。一個好的經驗規則是示波器和(也有帶寬限製)的帶寬應該是被測信號頻率的3～5倍。-3dB帶寬衰減會引入30%的幅度測量誤差，因此示波器和的帶寬越寬越好。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數據：查看已保存的測試結果記錄。

係統設置：設置儀器的參數，及廠家出廠調

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵電源為何需要浪湧防護電路電源模塊是係統與外部接觸、接口的，外部傳來的浪湧都經過電源模塊，所以需要浪湧防護電路。由於電源模塊體積小，集成度高，內部的控製芯片和晶體管等器件耐壓和電流都比較極限，一個浪湧電壓過來可能就使模塊損壞失效，導致整個係統的，即使冇有立馬損壞，器件受到應力衝擊，也會影響壽命和可靠性，所以為了保證電源模塊持續可靠的應用，一般都需要加上浪湧防護電路。電源模塊受限於體積小，很多模塊內部不能加上防浪湧電路，所以需要在模塊的外部加上防浪湧電路。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組彆，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數的含義和作用如下：典型充電器框圖在有線應用中，變壓器是一個帶有核心的單元，可確保初級產生的(幾乎)所有通量都能耦合到次級。這確保了高水平功率傳輸，進而助力構建高能效的充電器。為了打造無線充電器，變壓器被分為初級和次級，初級(發射器)保留在充電器中，次級(接收器)位於將要充電的設備中。初級和次級之間的距離將因應用而異，並會對充電器的性能產生重大影響。通過將核心替換為“空氣”，通量傳輸減少。如果在基於核心的變壓器中，耦合係數(k)近似為1，那麼在無線應用中，k的值將接近0.25。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。汽車，是許多家庭主要的交通工具，正因為如此，汽車的**性成了人們重點關注的話題。**氣囊，**座椅，**帶，碰撞試驗，汽車廠家在汽車**方麵可謂花了大價錢。據統計顯示，在高速公路上，40%的交通事故是由於輪胎的故障引起的，而其中又有75%是由於爆胎引起的，可見，輪胎是汽車**性的重中之重。輪胎由於長時間與地麵接觸，摩擦，暴曬等很容易造成輪胎的破損，胎壓不穩，過壓或低壓均有可能造成行車的危險。正因如此，胎壓監測應運而生。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調壓配電，2油式無勵磁調壓電力，3油式有載調壓配電，4油式有載調壓電力，5乾式無勵磁調壓配電，6乾式無勵磁調壓電力，7乾式有載調壓配電，8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框，出現下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。

氣體儀是用於氣體組成成分的儀表，它屬於流程儀表中的一種。氣體儀是化學參數測量儀表，在很多工業生產過程中，氣體儀表的地位與壓力儀表、流量儀表等物理參數測量儀表是不相上下的，能起到控製生產環境、減少**事故等重要作用。氣體儀在化學反應生產中的應用氣體儀多應用於存在化學反應的生產過程，氨氣合成流程中，在使用溫度儀表和壓力儀表控製反應環境以外，還需要使用氣體儀表來進氣的化學成分，控製和氨氣之間的合理比例，這樣才能限度的提高氨氣合成率，而獲得較高的生產效率。