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HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量,空負載測試儀 )變壓器容量及空負載測試儀 變壓器空載負載測試儀 華能牌 可定製
設備相當於四種設備:有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量,並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作並配有漢字提示,集多參量於一屏的顯示界麵,人機對話界麵友好,使用簡便、快捷,是各級電力用戶的采購產品。時間交錯技術可使用多個相同的ADC(文中雖然僅討論了ADC,但所有原理同樣適用於DAC的時間交錯特性),並以比每一個單數據轉換器工作采樣速率更高的速率來處理常規采樣數據序列。簡單說來,時間交錯(IL)由時間多路複用M個相同的ADC並聯陣列組成。如圖1所示。這樣可以得到更高的淨采樣速率fs(采樣周期Ts=1/fs),哪怕陣列中的每一個ADC實際上以較低的速率進行采樣(和轉換),即fs/M。舉例而言,通過交錯四個10位/100MSPSADC,理論上可以實現10位/400MSPSADC。
主菜單共有五個可選項,分彆為:容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標,下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比,從而可以及時掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。在透明帶標識轉換模式下,必須保證模塊取得完整的串行數據幀,否則會造成分包錯誤。分包方式透明帶標識轉換模式下,串行幀轉為CAN報文時的形式如。需要注意的是,串行幀中所帶有的CAN報文“幀ID”在串行幀中的起始地址和長度可由配置設定。起始地址的範圍是0~7,長度範圍分彆是1~2(標準幀)或1~4(擴展幀)。如果在配置中幀類型為標準幀,幀ID信息起始地址為3長度為1,則幀ID的有效位隻有8位。地址3中的CANID1作為標準幀ID的高8位,其餘位補0。
各功能選項的用途分彆為:
容量測試:用來測量變壓器的容量值。
負載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試
空載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。
曆史數據:查看已保存的測試結果記錄。
係統設置:設置儀器的參數,及廠家出廠調
下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法
容量測試儀配有三把測試鉗(黃、綠、紅),每隻鉗子分彆引出兩根測試線,一根粗線、一根細線,粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上,變壓器的低壓側要用短接線良好短接。
容量測試設置界麵如圖,項目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當前溫度,矯正溫度,連接組彆,標稱容量,變壓器編號,測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回,返回主界麵
各項參數的含義和作用如下:有些板上有溫度傳感器測量環境溫度,可用編程的方法用一個簡單的函數調用從該傳感器獲取信息,確保元件在規定的範圍內工作。完全的計算是非常乏味和令人頭疼的,但是對整體性做更進一步了解則用不著這樣費勁。遺憾的是,數據采集板還冇有表明整體性的一個通用標準,實踐中供應商各用不同的方法來說明精度,在的情況下,使用同一術語的兩個供應商描述的可能是不同的精度度量標準,他們的"精度"可能就是從不同的等式中得到。
一次電壓:變壓器高壓測電壓值,指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器;相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的;要做到準確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框,儀器彈出數字鍵盤,輸入一次電壓值,默認為10KV。從全稱上看,很多人可能還不是很了解IEC61000-4-7和IEC61000-3-2的區彆,下麵就做個解析。簡單的說,IEC61000-4-7是針對電源和連接電源的設備,給出其諧波、間諧波的測量方法,同時針對測量諧波、間諧波的儀器設備給出技術標準。在測量方法方麵,IEC61000-4-7給出了頻率、諧波、失真係數、間諧波的具體測試方法,IEC61000-4-7還特意強調,嚴格意義上講,被測信號需要處於穩定狀態。
二次電壓:變壓器低壓測電壓值,點擊黃色輸入框,儀器彈出數字鍵盤,輸入二次電壓值,默認為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無勵磁調壓配電,2油式無勵磁調壓電力,3油式有載調壓配電,4油式有載調壓電力,5乾式無勵磁調壓配電,6乾式無勵磁調壓電力,7乾式有載調壓配電,8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框,出現下拉菜單,選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。
1、 容量測試界麵測振筆使用方:青島港所屬行業:港口測振筆使用背景情況介紹:青島港始建於1892年,是具有117年曆史的特大型港口,包括青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區。主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進出口貨物的裝卸、儲存、中轉、分撥等物流服務和國內客運服務,與世界上13多個和地區的45多個港口有貿易往來。現有員工16多人。擁有可停靠15標準箱船舶的集裝箱碼頭,可停靠3萬噸級大船的礦石碼頭、原油碼頭,可停靠1萬噸級船舶的現代化煤炭碼頭。
1)實驗接線方法
2)界麵操作