產品名稱：變壓器特性測試儀 變壓器參數測試儀 HN係列 帶通訊

HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量，空負載測試儀 ）變壓器特性測試儀 變壓器參數測試儀 HN係列 帶通訊

設備相當於四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產品。交流電壓的測量。表筆插孔與直流電壓的測量一樣，不過應該將旋鈕打到交流檔“V～”處所需的量程即可。交流電壓無正負之分，測量方法跟前麵相同。無論測交流還是直流電壓，都要注意人身**，不要隨便用手觸摸表筆的金屬部分。電流的測量直流電流的測量。先將黑表筆插入“COM”孔。若測量大於200mA的電流，則要將紅表筆插入“10A”插孔並將旋鈕打到直流“10A”檔；若測量小於200mA的電流，則將紅表筆插入“200mA”插孔，將旋鈕打到直流200mA以內的合適量程。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。2017年《電動汽車傳導充電互操作性標準》征求意見終稿的發布，電動汽車及充電樁行業即將具備一個詳細的測試標準。在這個測試標準的監督下電動汽車與充電樁的兼容匹配性將會大大提高。本文將為大家淺析交流樁的互操作性測試標準。測試係統組成標準中提及了交流充電樁測試係統的組成，如圖所示。主要包括車輛控製器模擬盒（測試交流充電樁的充電控製過程、異常充電狀態以及連接控製時序等）、交流電源（模擬電網供電特性）、負載（模擬電池消耗充電樁的輸出能量）、測試儀器（測量充電樁的電氣特性及控製信號狀態等）、主控機（控製車輛控製器模擬盒模擬充電過程的不同狀態、采集記錄測試儀器的測量數據生成測試報告）。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數據：查看已保存的測試結果記錄。

係統設置：設置儀器的參數，及廠家出廠調

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵之前有客戶在用PA310功率計5mA的電流量程檔，接線方式如，電流數值顯示有1.9mA。客戶測試任務要求測待機功耗，儀器上的1.9mA電流會對測量結果有影響，1.9mA從哪裡來？應該怎麼去除那？和客戶溝通，建議客戶電流通道不接入測量線，此時空載電流為0。初步懷疑是客戶使用的排插可能有漏電流，但是客戶排查測量電路始終冇有找到原因。天客戶帶儀器和測量係統來我司問題，我們的工程師發現確實如此，嘗試了分彆從火線和零線接入電流通道測量均有電流值，排除了雜散電容的影響。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組彆，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數的含義和作用如下：在汽車領域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術，它能使從轉彎信號到點火定時的一切都成為可能。在您的汽車裡，這些小小的傳感器件可能多達7個，它們默默地執行被賦予的功能，讓您可以順利地從目的地A移動到目的地B。“和其它很多用來維係現代生產生活正常運轉的半導體器件一樣，用戶是看不見磁傳感器的，但對於那些我們早已習以為常的許多功能而言，它卻扮演著舉足輕重的角色，”工藝開發經理RickyJackson說道。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。所謂設備動平衡故障是指旋轉機械的轉子部件的質量相對於旋轉軸的軸心發生偏心時所引起的離心振動異常。由此可知現場動平衡試驗的目的就是解決質量不平衡問題，由於通常情況下轉子質量不便減少，故而隻能通過在質量偏輕的位置增加適量重物塊的方式來解決不平衡問題。關鍵字：轉子動平衡，單平麵影響係數法，VC63F動平衡原理：在選擇的工作轉速下，轉速需恒定，通過試驗獲得試加重的振動影響係數，根據影響係數在算出應該加的的平衡重量和平衡角度。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調壓配電，2油式無勵磁調壓電力，3油式有載調壓配電，4油式有載調壓電力，5乾式無勵磁調壓配電，6乾式無勵磁調壓電力，7乾式有載調壓配電，8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框，出現下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。

，電機是一種能將電能轉化成機械能的設備，它廣泛應用在工業、農業、、軌道交通、家用電器、等領域，可以說是無處不在。尤其隨著行業中變頻調速技術的發展，支持實時控製的電機可以說是越來越多，因為它們具備一些不可替代的特點：可根據負載需要進行實時的輸出轉速、轉矩調節，以實現運動控製或者節能的目的。這類電機都有一個共同點——需要驅動器控製，典型的可數是伺服電機和變頻電機了。像傳統的風機、水泵行業，原本是用三相異步電機的，現在都該用變頻器+變頻電機的組合了，就是為了實現對電機的調速控製，達到節能減排的目的。