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HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量,空負載測試儀 )變壓器容量測試儀 變壓器參數測試儀 HN7012A 帶通訊
設備相當於四種設備:有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量,並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作並配有漢字提示,集多參量於一屏的顯示界麵,人機對話界麵友好,使用簡便、快捷,是各級電力用戶的采購產品。它們可以幫助反應如警察和消防隊找到設立臨時集結區的地方。它們能發現幸存者,甚至聽到他們的聲音或查明身處的位置。即使街道上堆滿了不可跨越的碎片,無人機加紅外熱像儀,可以提供關鍵數據。這種即時啟動的能力,讓無數命懸一線的人重獲生機。運用無人機搭載熱像儀高空觀測設備航拍,重建了整個區域的原始地理信息;同時對泥石流流向和作用力等進行數學,得出樓房被衝擊後的位移以及坍塌方位,從而確認被掩埋樓房的位置,如此,為救援人員進行有目標的實地搜救提供了重要幫助。
主菜單共有五個可選項,分彆為:容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標,下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比,從而可以及時掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。第五代移動通信係統(簡稱5G),5G的一個關鍵指標是傳輸速率:按照通信行業的預期,5G應當實現比4G快十倍以上的傳輸速率,即5G的傳輸速率可實現1Gb/s。這就意味著用5G傳輸一部1GB大小的高清電影僅僅需要10秒。另外如此高的傳輸速度也會帶來一些其他的應用,比如雲端遊戲(遊戲在雲端服務器執行,直把執行畫麵傳回,這樣配置不高也能玩大型遊戲),虛擬現實(同理把運算放到雲端,端隻負責輸出畫麵)等等。
各功能選項的用途分彆為:
容量測試:用來測量變壓器的容量值。
負載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試
空載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。
曆史數據:查看已保存的測試結果記錄。
係統設置:設置儀器的參數,及廠家出廠調
下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法
容量測試儀配有三把測試鉗(黃、綠、紅),每隻鉗子分彆引出兩根測試線,一根粗線、一根細線,粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上,變壓器的低壓側要用短接線良好短接。
容量測試設置界麵如圖,項目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當前溫度,矯正溫度,連接組彆,標稱容量,變壓器編號,測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回,返回主界麵
各項參數的含義和作用如下:iPhone11一經發布,“浴霸”攝像頭就被很多人吐槽,相較於外形,相信大家更關心的是它的內在。比如它的GPU,過燙的經曆,相信大家都有過吧,GPU就是溫度的“操控者”。通過菲力爾紅外熱成像儀對比iPhone11ProMax和iPhoneXSMax,我們可以發現,新處理器的發熱量比過去要降低了,用熱成像儀觀看兩者後背,主要發熱區域都在攝像頭斜下方,但新iPhone發熱量明顯要小於上代產品,溫度差了3度。
一次電壓:變壓器高壓測電壓值,指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器;相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的;要做到準確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框,儀器彈出數字鍵盤,輸入一次電壓值,默認為10KV。電機測試係統是一個軸與軸“對視”——軸對中的過程,與我們人類找一個合適的人其實非常類似,具體是怎麼樣類似呢?,我們人類牽手了,對視了,也有看錯人的時候;那麼對於軸對中來說,也就有對不準的時候。我們先有圖有真相的看看,什麼才是對準了?然而,有人會問,它隻是個機器,冇有對中冇關係吧?我們可以想一想,如果遇到不對的人行不行?會不會吵架,甚至大打出手?所以,軸對中是一定要的。否則,軸與軸也會“大打出手”,軸的聯軸節處會有力產生,軸承會過早地發生損壞;另外,軸也會“難過”,增大聯軸節的摩擦,使機器的能源使用效率顯著下降,運營成本提高。
二次電壓:變壓器低壓測電壓值,點擊黃色輸入框,儀器彈出數字鍵盤,輸入二次電壓值,默認為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無勵磁調壓配電,2油式無勵磁調壓電力,3油式有載調壓配電,4油式有載調壓電力,5乾式無勵磁調壓配電,6乾式無勵磁調壓電力,7乾式有載調壓配電,8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框,出現下拉菜單,選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。
1、 容量測試界麵目前的汽車越來越網絡化,智能化,不斷革新的ADAS技術,高品質的車載影音係統,結合大數據、雲計算的自動駕駛技術,這些新技術的應用推動了對車載網絡容量需求的爆發式增長,遠遠超過了傳統汽車總線CAN\LIN的能力,需要新的汽車網絡總線,在這個背景下,汽車以太網獲得了飛速的發展。圖1汽車以太網處理豐富的功能“汽車以太網”指用於車載電氣係統的任何基於以太網的網絡方案,它還可作為BroadR-Reach(或OPENAllianceBroadR-Reach)和100base-T1(IEEE802.3bw-2015)的統稱,在任何一種情況下,汽車以太網都經過專門定製的,可實現車載網絡的更快數據通信。
1)實驗接線方法
2)界麵操作