產品名稱：有源變壓器容量測試儀 變壓器空載及負載測試儀 華能牌 量大價優

HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量，空負載測試儀 ）有源變壓器容量測試儀 變壓器空載及負載測試儀 華能牌 量大價優

設備相當於四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產品。單端器件但隨著先進的MMIC集成電路的出現，越來越多的射頻電路開始使用差分平衡形式來設計。計算機、服務器中背板的差分平衡時鐘速率已到達上百吉比特每秒，速率如此之高也必須按照射頻和微波器件來考慮。平衡器件平衡器件的輸入或輸出都是兩端口的。平衡器件所傳輸的信號是兩個端口之間電平的差值或平均值，輸入的兩端口或輸出的兩個端口之間互為參考，而不是以地為參考，如所示。理想情況下，當差分平衡器件的輸入端加上幅度相等、相位相差18度的差模信號時，輸出端得到的也是差模信號，這種工作模式稱為“差模/差模”模式。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。IT89采用模塊化設計，可以適配充電模塊的功率需求，完成相關測試測試，也可以保證在大功率下的高性能表現，搭載在艾德克斯充電樁/充電機測試係統中，完成充電樁全套測試項目。尤其在新增的功率自動分配試驗中要求對一機多充的直流充電樁進行多路輸出的自動功率分配能力測試，一機兩充直流充電機連接負載，設置第1路充電接口為額定功率輸出，先按功率分配級差減少第1路輸出功率，至充電機穩定運行。然後按功率分配級差增加第2路功率需求，至充電機穩定運行。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數據：查看已保存的測試結果記錄。

係統設置：設置儀器的參數，及廠家出廠調

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵來到健身房，教練讓他握住一個小儀器，說是要測量體內脂肪含量。王先生使用的體脂儀類似一個秒表，使用時，隻需用手握住，就能測出具體數值。對此，他有些疑惑：“這麼一個東西，能準確測出來嗎？”記者注意到，市麵上出售的體脂儀大部分利用的是阻抗原理測脂肪比例，這種方法的專業術語叫做“BIA”，其原理是脂肪組織因水分含量低而不導電，肌肉等細胞組織因含水量高而導電性能好，由此根據的電阻抗推定脂肪和其他組織的比例。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組彆，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數的含義和作用如下：原因是因為如果交流信號測量數據的間隔如果與信號周期不同步的話，相當於測試的數據是非整周期，那麼計算的結果也將不準確。功率儀檢測和計算信號的周期是同步源來決定的，所以選擇準確的同步源對測試結果非常關鍵。同步源選擇的原則是儘可能的選擇接近正弦波的信號，比如電網工頻電我們一般選擇電壓為同步源，又如電機驅動輸出的PWM信號，我們可以選擇電流做同步源。PLL源的選擇除了同步源信號對測量數據有很大影響以外，我們在做諧波設置時，還有一個非常關鍵的源——PLL源。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。汽車電子生產企業通常使用兩者中的一種來進行產品測試。不論使用哪一種測試波形，艾德克斯IT65係列直流電源已經將兩者都內置在儀器中，工程師直接調取使用即可，無需手動編程。從示波器中可以觀察到IT65係列直流電源內置的汽車引擎啟動電壓波形如所示，與ISO1675-2和DIN4839標準完全吻合。：IT65係列直流電源內置符合DIN4839ISO1675-2標準的引擎啟動測試波形電壓跌落測試汽車電子電器都是並聯在一個汽車電路中的，而每一個電子設備都有一個單的電路來控製，如所示。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調壓配電，2油式無勵磁調壓電力，3油式有載調壓配電，4油式有載調壓電力，5乾式無勵磁調壓配電，6乾式無勵磁調壓電力，7乾式有載調壓配電，8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框，出現下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。

為了更好的接地，所以在儀器設備的製造中往往會預留專門的接地端子來接保護地線。接地會產生觸電危險。儀器類產品AC電源端口電路中EARTH與產品金屬外殼相連，一旦出現接地時，產品金屬外殼上將存在110VAC高壓。C2和C3為安規電容，當失效後擊穿不會短路，而是斷路，確保了**。以一個實際舉例來說明下不接地線危害：故意減掉PA2000mini功率儀的地線，這時候儀器處於接地的狀態，機殼會帶110V電壓，會發生觸電危險。