產品名稱：有源變壓器容量特性測試儀 變壓器損耗測試儀 HN係列 定製定做

HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量，空負載測試儀 ）有源變壓器容量特性測試儀 變壓器損耗測試儀 HN係列 定製定做

設備相當於四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產品。此外，傳統的電梯檢測技術隻能檢測出已出現的故障，難以診斷潛在的故障或預判電梯故障。隨著電梯功能多樣化、印製電路板密集化等方向發展，傳統的電氣檢測技術已經很難滿足於日益複雜的電梯電氣故障檢測，因此研究快速有效的故障診斷方法已經成為電梯電氣故障診斷的迫切需求。紅外熱成像檢測技術已在電力、核電等工程領域方麵得到成功應用，推廣至特種設備領域如電梯電氣控製係統的故障檢測也將是其重要用途之一。與傳統電梯檢測方法相比，基於紅外熱像檢測技術的電梯電氣係統故障診斷突出優勢有：非接觸式檢測。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。RS-485總線被廣泛應用在工業環境，可能有高等靜電或浪湧乾擾，工程師通常會使用氣體放電管和TVS管搭建防護電路，但該電路的結電容較高，應用不當將會影響通訊。本文將為大家介紹一種低結電容的外圍電路。常用RS-485保護電路保護電路1如所示的保護電路，氣體放電管將接口處的大部分浪湧電流泄放，共模電感濾除共模信號的乾擾，TVS進一步降低氣體放電管後的殘壓，從而保護後級電路。RSM485ECHT模塊應用所示保護電路可以達到接觸靜電±8kV，共模浪湧±4kV，差模浪湧±2kV，滿足大部分工業現場對RS-485節點靜電和浪湧等級的要求。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數據：查看已保存的測試結果記錄。

係統設置：設置儀器的參數，及廠家出廠調

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵回答這兩個問題將幫助您縮小選擇範圍，獲得您需求的紅外熱像儀和探測器類型。溫度範圍：溫度範圍即測量物體會有多冷或多熱。這也可能就是您可以測得的或溫度值。，您在拍攝停在跑道上的飛機的引擎。飛機機身的溫度可能為25°C左右，而引擎的溫度大約為500°C。所以您的溫度範圍大概是25°C到500°C，那麼您就要選擇能夠一次拍攝到整個溫度範圍的熱像儀係統。溫度分辨率：溫度分辨率是您需要測量的溫度差，通常被稱為紅外熱像儀的熱靈敏度。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組彆，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數的含義和作用如下：而如果說在34G時代，更多是跟隨標準，我們能明顯看到5G時代不僅在積極參與有時甚至處於地位。”.NI5G進程表Luke坦言，已成為5G“戰場”的重要一環，一方麵，基於從5G原型部署到測試的NI平台化解決方案積極協助研發力量搶占5G商用先機;另一方麵，融合經驗助力5G商用化加速，Luke認為NI的5G戰略已經非常明晰。作為IoT萬物互聯的關鍵，5G正在結成一張巨大的通信需求網，融入各行各業。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。由原始設備製造商（OEM）及車企采用和改造以太網的工作在若乾年前就已經開始了。電氣電子工程師協會（IEEE）802.3標準針對汽車應用作出的修訂包括IEEE802.3bw（100base-T1，100Mbps，銅纜）及IEEE802.3bp（1000base-T1，1Gbps，銅纜）。由於這些修訂將針對汽車的更多要求和功能納入其中，包括呈現式增長的車載信息係統、駕駛員輔助係統、車載診斷係統以及汽車-外界互聯技術（5G，V2X），因此具有非常重要的意義。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調壓配電，2油式無勵磁調壓電力，3油式有載調壓配電，4油式有載調壓電力，5乾式無勵磁調壓配電，6乾式無勵磁調壓電力，7乾式有載調壓配電，8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框，出現下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。

據悉，接收器的靈敏度是GPS測試中一項很關鍵的內容。主要測試內容是捕獲靈敏度和跟蹤靈敏度。一般而言，地基天線接收到的RF(射頻)功率水平介於-125dBm至-150dBm之間，具體取決於環境因素。為產生此範圍內的極低RF功率水平，有必要采用外部無源衰減器來降低LabSat輸出功率。如此以來，信號水平可被降至所需範圍，並具有的附加噪聲。衰減器的實測值應由用戶確定，以適合待測試的設備，但作為一項指南，兩個並用20dB衰減器(共計40dB)可提供的RF功率範圍約為-125至-155dBm。