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HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量,空負載測試儀 )可測s20變壓器 變壓器容量及損耗測試儀 HN係列 變壓器空負載測試儀 大量供應
設備相當於四種設備:有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量,並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作並配有漢字提示,集多參量於一屏的顯示界麵,人機對話界麵友好,使用簡便、快捷,是各級電力用戶的采購產品。係統基於全製式全覆蓋的測試能力可解決物聯網產業鏈的測試難題,具體包括芯片模組測試、綜合測試、產線測試等多個環節。典型測試場景如下:發射機指標測試:UE發射功率UE指的是NB-IOT的終端產品,包括NB-IOT模塊以及使用了這些模塊的終端。UE占用帶寬,占用帶寬指的是分配信道之內測量的99%積分平均功率時對應的信號帶寬。NB-IOT下行信號占用帶寬典型測試UE發射ACLR相鄰信道泄漏比,這個測來判定終端產品是否有可能對相鄰(或高或低)信道中的接收機產生乾擾。
主菜單共有五個可選項,分彆為:容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標,下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比,從而可以及時掌握儀器的電池電量情況,了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。中性鹽霧試驗(NSS試驗)目前應用領域廣的一種加速腐蝕試驗方法。一般情況下,它采用5%的氯化鈉鹽水溶液,溶液PH值調在中性範圍(6.5~7.2)作為噴霧用的溶液。試驗溫度均取35,要求鹽霧的沉降率在1~3ml/80cm2.h之間,沉降量一般都是1~2ml/80cm2.h之間。鹽霧試驗(AASS試驗)是在中性鹽霧試驗的基礎上發展起來的。它是在5%氯化鈉溶液中加入一些冰醋酸,使溶液的PH值降為3左右,溶液變成酸性,後形成的鹽霧也由中性鹽霧變成酸性。
各功能選項的用途分彆為:
容量測試:用來測量變壓器的容量值。
負載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試
空載測試:使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。
曆史數據:查看已保存的測試結果記錄。
係統設置:設置儀器的參數,及廠家出廠調
下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法
容量測試儀配有三把測試鉗(黃、綠、紅),每隻鉗子分彆引出兩根測試線,一根粗線、一根細線,粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子(Ia、Ib、Ic),細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子(Ua、Ub、Uc),將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上,變壓器的低壓側要用短接線良好短接。
容量測試設置界麵如圖,項目有:一次電壓,二次電壓,變壓器類型,阻抗電壓,當前溫度,矯正溫度,連接組彆,標稱容量,變壓器編號,測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回,返回主界麵
各項參數的含義和作用如下:電源、電器及通信線纜的敷設測徑儀係統的線纜請按圖敷設,見設備安裝圖《測徑儀現場布線圖》。供電部分:由控製室預留的動力電源提供給主控機櫃,輸入到主控機櫃的電源必須先經過交流淨化穩壓電源,然後再由主控機櫃轉接到測量車和LED顯示屏。高壓離心通風機的動力電就近連接。信號部分:主控機櫃與測量車之間采用TCP/IP協議光纜連接(使用一對,備用一對)。主控機櫃與現場LED顯示屏之間采用TCP/IP協議光纜連接(使用一對,備用一對)。
一次電壓:變壓器高壓測電壓值,指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器;相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的;要做到準確判斷,就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框,儀器彈出數字鍵盤,輸入一次電壓值,默認為10KV。此外,車輛還可能進入一些外部發射機產生的強電磁場區域,強度可達幾十甚至幾百福特每米。汽車業在多年前就已意識到這些問題,所有廠商都已采取一定措施,通過製定測試標準和立法要求,力圖借此減少電磁乾擾的影響。今天的車輛對這種乾擾都具備了較強的抵抗能力。但EMI對車載模塊的性能影響非常大,因此必須繼續對其保持警惕。車輛及其部件的測試是一個高度專業的領域,一向由廠商自己完成。在有些,許多車輛廠商會共同資助那些專業的測試實驗室。
二次電壓:變壓器低壓測電壓值,點擊黃色輸入框,儀器彈出數字鍵盤,輸入二次電壓值,默認為0.4KV。變壓器類型:指變壓器的不同類型。(不是變壓器形式),主要有8中類型,1油式無勵磁調壓配電,2油式無勵磁調壓電力,3油式有載調壓配電,4油式有載調壓電力,5乾式無勵磁調壓配電,6乾式無勵磁調壓電力,7乾式有載調壓配電,8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框,出現下拉菜單,選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。
1、 容量測試界麵在民用工程結構中的應用民用工程的結構監測是光纖光柵傳感器活躍的領域。對於橋梁、礦井、隧道、大壩、建築物等來說,通過測量上述結構的應變分布,可以預知結構局部的載荷及狀況,方便進行維護和狀況監測。光纖光柵傳感器可以貼在結構的表麵或預先埋入結構中,對結構同時進行衝擊檢測、形狀控製和振動阻尼檢測等,還以監視結構的缺陷情況。另外,多個光纖光柵傳感器可以串接成一個傳感網絡,對結構進行準分布式檢測,並通過計算機對傳感信號進行遠程控製。
1)實驗接線方法
2)界麵操作