產品名稱：可測s20變壓器 變壓器容量及損耗測試儀 價格 變壓器參數測試儀 規格齊全

HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量，空負載測試儀 ）可測s20變壓器 變壓器容量及損耗測試儀 價格 變壓器參數測試儀 規格齊全

設備相當於四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產品。對於能以顯函數表現其對流量測量結果影響的物性參數，隻要知道這些參數的實際值，就能對其進行修正，如天然氣相對密度、壓縮因子、等熵指數等對孔板流量計測量的影響。但對大多數流量測量儀表來說，物性參數對其計量性能的影響難以用數學公式準確地表達出來，比如，在液體計量中，容積式流量計和速度式流量計對液體黏度的變化十分敏感，特彆是在低黏度下和儀表測量範圍的下限，目前還冇有通用的黏度修正公式。在天然氣流量測量中，天然氣密度變化對渦輪、渦街等速度式流量計有明顯的影響，若考慮流量計在低壓下用空氣做介質檢定的結果是否能直接用於高壓下的天然氣時，在線實流檢定成為完全消除物性參數影響的選擇，因為乾式檢定、離線檢定不能消除物性參數對上述流量測量儀表的影響。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。可見光是人眼能夠感受的電磁波，經三棱鏡折射後，能見到紅、橙、黃、綠、青、藍、紫七色光紅外線是這些電磁波的一部分，它和可見光、紫外線、X射線、γ射線和無線電波一起，構成了一個完整連續的電磁波譜。如上圖所示，波長範圍是0.76μm到1000μm的電磁輻射，我們稱為紅外線輻射。任何溫度高於零度(-273.15°C)的物體都在不停地發射紅外輻射(熱輻射)。人眼看不見，且不同溫度對外輻射的波長不一樣。對於而言,體內溫度相對是恒定的(具體內容:溫度:36.6°C~38°C;口腔溫度:35.5°C~37.5°C;腋下溫度:34.7*C~37.3°C;耳蝸溫度:35.8°C~38°C;額頭溫度:35.8°C~37.8°C)。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數據：查看已保存的測試結果記錄。

係統設置：設置儀器的參數，及廠家出廠調

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵電壓暫降目前被公認為電子製造業危害的電能質量問題。芯片測試儀:電壓低於85%時，測試儀停止工作，芯片、主板被毀壞工業機器人：由機器人控製對金屬部件進行鑽、切割等精密加工的機械工具，為保證產品質量和**，工作電壓檻值一般設為90%，當電壓低於此值、持續時間超過40～60ms時，被跳閘。變頻調速器：當電壓低於70%且持續時間超過120ms時，ASD被切除。而對於一些精細加工業中的電機，當電壓低於90%且持續時間超過60ms時，電機就會跳閘而退出運行。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組彆，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數的含義和作用如下：在無線電和射頻係統中，許多場合要求使用幅度和相位完全可控的混頻器/變頻器，因此要求對混頻器/變頻器的一致性進行測量。混頻器/變頻器矢量測試方法，雖能同時測量幅度、相位、群延等信息，但對校準過程中的校準混頻器提出了互易性要求。由於混頻器/變頻器組件常帶有放大、濾波等環節，實現互易性非常困難，所以混頻器/變頻器矢量測試方法測量其一致性非常不便。在矢量網絡儀中開發的頻偏測量方法，能很好地解決互易性困難且需要進行混頻器/變頻器一致性測試問題，其原理是將矢量網絡儀源輸出頻率調節到不同於接收頻率上進行測量。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。由於電網有一定的阻抗，電網的阻抗包括，變壓器的阻抗Z0，線路的阻抗Z1和Z2，總的阻抗就Z=(Z0+Z1+Z2)。當設備1向電網注入諧波電流時(記為In)，則在電網的阻抗Z上產生了諧波電壓(記為Un)，於是設備2的電源輸入端就出現了諧波電壓Un。如果諧波電壓超過了設備2能夠承受的程度，設備2就會受到這個諧波電壓的乾擾。一般電子設備允許的諧波畸變率為UTHD5%。在現實中，設備1往往是中頻爐、變頻器、直流電機驅動器等工作電流發生劇烈變化的設備，設備2往往是PL數控機床、計算機、精密測量儀器等設備。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調壓配電，2油式無勵磁調壓電力，3油式有載調壓配電，4油式有載調壓電力，5乾式無勵磁調壓配電，6乾式無勵磁調壓電力，7乾式有載調壓配電，8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框，出現下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。

電壓調節器發電機的輸出電壓是隨發動機的轉速的升高而升高的，如果電壓過高，會燒毀汽車的電氣係統。電壓調節器的作用就是用來調節發電機的輸出電壓，使發電機的輸出電壓保持在13.8－14.4伏之間。現在發動機電壓調節器多數集成在發電機內部，隻有少部分是外置式的。充電指示係統在汽車儀表中設置了電壓表或充電指示燈，用於指示發電機的工作狀態是否正常。駕駛員在行車過程中注意觀察這些儀表，如果儀表上的充電指示燈點亮或電壓表指針低於24V，表示不充電或充電量過低，需要檢修充電係統。