產品名稱：可測s20變壓器 變壓器容量測試儀 帶通訊 變壓器空負載測試儀 長期供應

HN7062A變壓器損耗參數測試儀 (容量，空負載測試儀 ）可測s20變壓器 變壓器容量測試儀 帶通訊 變壓器空負載測試儀 長期供應

設備相當於四種設備：有源變壓器容量測試儀 +變壓器損耗參數測試儀 +諧波儀 +示波器。它可對變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一係列工頻參數進行準確的測量，並能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量，還可以進行矢量。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口，菜單操作並配有漢字提示，集多參量於一屏的顯示界麵，人機對話界麵友好，使用簡便、快捷，是各級電力用戶的采購產品。波形捕獲率是相對於數字示波器來說的。數字示波器采樣、處理數據到送顯屏幕都是需要時間的，處理數據和送顯屏幕這段時間稱為死區時間。死區時間內示波器不采樣，是探測不到信號發生的變化的，所以實際上不是所有波形我們都能在屏幕上看到，我們看到的波形其實是被死區時間分隔成一段一段的，因此就有了波形捕獲率一說。采樣時間+死區時間=波形捕獲周期。而波形捕獲率是指一秒內波形捕獲的次數，也就是波形捕獲周期的倒數，如下是示波器的一個捕獲周期。

主菜單共有五個可選項，分彆為：容量測試、負載測試、空載測試、曆史數據。需要選擇就用手觸摸相應的圖標，下端顯示當前的日期時間、內部電池的電壓幅值和剩餘電量百分比，從而可以及時掌握儀器的電池電量情況，了解儀器是否要充電避免冇有及時充電而在現場無法正常工作的情況。LIN總線係統由於其相對較低的造價，LIN總線正被廣泛應用於汽車的分布式電氣控製係統中，如控製電動車窗、調節後視鏡和車前燈等部位的步進馬達和直流電源，或管理傳感器采集到的關於氣溫或座位位置的信息等。LIN總線的傳輸字節高達20kbps。基於單主節點、多個從節點的結構，通常，從節點安裝在、微控製器、傳感器的接口或由分立元件組成的激勵驅動器的周圍。近研製出了一種帶有LIN總線異步收發裝置(UART)的微控製器，這種微控製器可同集成有其它從節點模塊(如LIN總線、電壓調節器、看門狗定時器、激勵驅動器和傳感器接口)的附件一起配套使用。

各功能選項的用途分彆為：

容量測試：用來測量變壓器的容量值。

負載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的負載測試

空載測試：使用外接的三相電源進行變壓器的空載試驗。

曆史數據：查看已保存的測試結果記錄。

係統設置：設置儀器的參數，及廠家出廠調

下麵介紹每個界麵的操作方法和儀器接線方法

1、 容量測試界麵光標測量由於是人為手動測量，所以會引入一定的人為誤差。但是相對於噪聲大的信號來說，光標測量可以人為的去忽略掉這部分噪聲，更能把握波形重點。自動測量，當示波器正確捕獲波形後，示波器可以對波形參數進行自動測量。自動測量需要參考點，一般稱為Vtop（頂部值）和Vbase（底部值），參考點的測量采用幅度統計方法。示波器的工作過程是對捕獲波形進行的幅度，先確定值Max和值Min，然後對電壓上的40%和電壓下的40%進行，然後進行累積概率統計，出現概率的值為Vtop和Vbase。

1）實驗接線方法

容量測試儀配有三把測試鉗（黃、綠、紅），每隻鉗子分彆引出兩根測試線，一根粗線、一根細線，粗線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電流端子（Ia、Ib、Ic），細線接到儀器麵板上容量測試端子對應顏色的電壓端子（Ua、Ub、Uc），將鉗頭按顏色分彆夾在被試變壓器的高壓側各相接線柱上，變壓器的低壓側要用短接線良好短接。

2）界麵操作

容量測試設置界麵如圖，項目有：一次電壓，二次電壓，變壓器類型，阻抗電壓，當前溫度，矯正溫度，連接組彆，標稱容量，變壓器編號，測試人員。點擊確定開始測試。點擊返回，返回主界麵

各項參數的含義和作用如下：供應商存在的意義就是幫助工程師選擇合適的開關係統。一旦開關係統選擇完畢，供應商就會越來越多的增加他們公司自己的軟件來幫助化係統的優勢及潛能。PickeringInterfaces公司的產品技術專家，PXI係統聯盟BobStasonis先生談到影響高密度開關係統的其它幾個關鍵因素。“隨著複雜的電子控製單元（ECU）在所有電子行業-尤其是汽車、航天和半導體行業的普及，加上不斷增加的產品上市時間壓力，使用實時硬件在環（HIL）係統對ECU進行自動的功能驗證就變得越來越重要。

一次電壓：變壓器高壓測電壓值，指被試變壓器施壓側的額定電壓值。用於區彆不同電壓等級的變壓器；相同容量、不同電壓等級變壓器的短路試驗參數值是不同的；要做到準確判斷，就必須輸入被試變壓器的高壓側額定電壓。點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入一次電壓值，默認為10KV。現在變得越來越重要的一點是，上述這些數據如何能夠在實際生產中得到充分的利用。而重中之重又是，對肥料和養分的調整。小出哲士準教授這樣說到，“日本各地的氣候基本上都不相同，而且即使在日本國內，由於存在各樣的因素，所以氣候環境也始終處於變化之中。以去年為例，東北地區與常年相比,就發生了日照不足的情況。但是由於使用了FLIRAX8，使得對農作物表麵溫度數據的積累工作成為可能。現在所推進的研究，不僅僅是通過對溫度數據的積累可以測量到整體的溫度分布，還希望能夠實現僅針對特定區域的日照時間長短等農作物信息的“可視化”。

二次電壓：變壓器低壓測電壓值，點擊黃色輸入框，儀器彈出數字鍵盤，輸入二次電壓值，默認為0.4KV。變壓器類型：指變壓器的不同類型。（不是變壓器形式），主要有8中類型，1油式無勵磁調壓配電，2油式無勵磁調壓電力，3油式有載調壓配電，4油式有載調壓電力，5乾式無勵磁調壓配電，6乾式無勵磁調壓電力，7乾式有載調壓配電，8乾式有載調壓電力。點擊黃色輸入框，出現下拉菜單，選擇點擊相應的變壓器類型。默認為類型1(即1油式無勵磁調壓配電)。

為什麼經驗老道的工程師都要在測試前調整一下的檔位呢？不同檔位除了輸入阻抗、帶寬、上升時間等不同之外，還有個很重要的參數是輸入電容，它對於被測信號究竟有多大的影響？的輸入電容對於高頻信號有很大的影響，信號頻率越高，影響也就越大，具體有何影響呢？負載效應簡單來說，的負載效應就是在用測電路中的其中兩點的波形時，在兩個測試點中接入了一個負載，而這個負載的大小，會直接影響電路的狀態，造成測量結果的不正確性。