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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
HN係列 衝擊電壓發生裝置 乾式試驗變壓器 電子式多倍頻發生器產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
接觸式的測試方法中測溫元件直接與被測介質接觸,直接測得被測物體的溫度,因而簡單、可靠、測量精度高。經常用到的如所示:.功能單一的測溫儀產品的溫升試驗也是安規要求的一個重要部分,那麼我們在設計一款產品時,如何實現經濟而且便捷的測量呢?開關電源中MOSFET和二極管會產生開關損耗以及傳導損耗、電感損耗包括線圈損耗和磁芯損耗、電容等造成的損耗,這些損耗終都以熱的形式展現出來,而過熱又會降低元器件性能導致損耗加劇,所以了解無用功率損失在哪裡很重要。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
電磁乾擾(EMI)是乾擾電纜信號並降低信號完好性的電子噪音,EMI通常由電磁輻射發生源如馬達和機器產生。在設備、汽車儀器儀表和工業控製等科技領域中,當設備設計涉及應變計、傳感器接口和電流監控時,通常需要采用精密模擬前端放大器,以便提取並放大非常微弱的真實信號,並共模電壓和噪聲等無用信號。,設計人員將集中精力確保器件級噪聲、失調、增益和溫度穩定性等精度參數符合應用要求。然後,設計人員根據上述特性,選擇符合總誤差預算要求的前端模擬器件。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
在說調速電機之前,我們先了解一下MAP圖的作用。MAP圖是什麼?電機中的MAP圖是電機測試時生成的一種數據曲線圖,主要是反映在不同轉速、扭矩下的電機效率分布情況,通俗而言就是效率分布圖,類似於我們地理課上常見的等高線圖。將效率相同的點連成一環線直接投影到平麵形成水平曲線,不同效率的環線不會相合。效率值比較接近的位置,線就會相對密集;相反,效率值相差較大的位置,線的間隔也會較大。通常而言,MAP都是利用MATLAB軟件,通過將測試點輸入電腦畫出來的,以轉速扭矩為坐標軸,把效率值按照規律連線統計,圖上也會根據效率值不同有顏色差異,所以也稱色溫雲圖。