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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
現貨供應 雷衝擊電壓發生器 高壓試驗變壓器 變頻調感發電機交流耐壓試驗裝置產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
LMT01-Q1的一大優勢在於其始終發送的脈衝串,這意味著如果發生設備故障,那麼丟失脈衝串將是一個明確的信號,因而無法繼續測量/傳輸溫度數據。達到汽車用品質等級的LMT01-Q1能夠監測變速箱的溫度,當溫度處於-40°C和+150°C之間時,其測量精度可達±0.75°C。憑借優化齒輪傳動比和改善駕駛員的總體體驗,自動變速器成為一項能夠節約燃油的出色。保障自動變速器正常運行,需要密切監測自動變速箱和TCU的溫度。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
使用FLIRA31獲取的圖像甚至能使檢測者檢測到因火炬成分或氣流量較小而肉眼看不見的煙囪火炬。FLIRA31解決了紫外線火炬探測器容易被煙霧遮蔽的相關問題。熱圖像和可見光圖像能以模擬數據或數字化數據的形式實時發送至控製室。火炬探測裝置示意圖FLIRA31實現自動化控製除對煙囪火炬和煙霧進行可視化監測外,同樣還實現了輔助氣體對廢氣比率的自動化控製。如果能正確調整該比率,就能提高燃燒效率,將煙霧量化。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
ES1高壓鉗形電流表,鉗口直徑5mm,測量範圍.1mA-12A,配有伸縮式絕緣杆總長4米。方便,質量輕等特點。ES1應用在變壓器電流測量的一種方式。測試項目(變壓器進線電流)從布袋裡拿出ES1高低壓鉗形電流表按紅色POWER鍵開機連接6KV伸縮式緣絕杆按下PEAK鍵,在數值下麵會出現一個鉗子形狀的符號,同時PEAK燈亮起找到變壓器進線端,直接插入。停留六秒後,拔出鉗子,此時將會顯示出電流值是多少?此時電流為2.82A旋轉收縮絕緣杆,按下PEAK鍵,退出PEAK測量模式,按下POWER鍵關機。