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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
價格 衝擊電流發生器 變頻諧振串聯諧振 三倍頻電源發生器產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
工業智能化給製造、生產帶來了巨大的改變,物聯網已經在不斷地走進工業生產製造。工業生產數據實時采集(如MES係統)算是典型,而在工業生產信息網絡中,zigbee當之無愧成為了主角。采用zigbee搭建的生產信息化管理網絡工廠製造執行係統MES是近10年來在上迅速發展、麵向車間層的生產管理技術與實時信息係統。MES係統是一套麵向製造企業車間執行層基礎的生產信息化管理係統,可以為企業提供包括製造數據管理、計劃排程管理、生產調度管理、庫存管理、質量管理、工具工裝管理、采購管理、底層數據集成、上層數據集成分解等等管理模塊。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
測試時,探針壓在PCB表麵的待測點,然後通電測試每個網點的通斷,並報告存在的短路和斷路缺陷。其局限在於隻能檢測短路和斷路兩種缺陷,缺口、針孔和殘留銅等其它缺陷都無法檢測。針床夾具的成本過高,小批量生產不合適;但是隨著電子組裝向更高密度、更小尺寸、更複雜的PCB混合技術的縱深發展,僅依靠人眼檢測或電測試印製電路板的質量無法滿足品質要求。為提高產品質量,減少進入下步工序的有缺陷電路板的數量,對PCB檢測中的關鍵設備----自動光學檢測(AOI)係統的需求也越來越大。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
新能源電機的轉速越高,相對功率越大,在電機啟動時,輸出扭矩大,響應更快,加速性能更好,像比亞迪、長安汽車等企業提出新能源汽車車型加速時間5秒以內,加速性能比現有同級彆傳統汽車普遍偏高。總體看,新能源汽車由電機驅動,加速性能具有先天優勢,隨著技術水平的提升,新能源電機轉速越來越高,未來新能源汽車的加速時間將大幅降低,加速犀利無比。同時,隨著新能源電機轉速的提升,功率密度提高,效率越來越高,電機區間就越寬泛,如下圖。