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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
定製定做 衝擊電流發生器 油浸式試驗變壓器 交直流分壓器產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
TI提供行業款也是一款規模量產的單芯片CMOS毫米波傳感器。傳統汽車雷達係統的局限性已經,傳統雷達缺乏分辨率,無法分辨附近的物體。此外,雷達係統還常常發出警報,並且它們始終無法足夠快地處理信息,以滿足高速應用。不過,汽車專家也認識到雷達技術的優點,尤其是它們能夠在天氣條件下工作的優勢。他們認為雷達可以和視覺傳感器一起協作,作為高度自動化車輛中的關鍵傳感技術。人們已經充分了解了雷達係統的優勢和劣勢,那麼問題來了,雷達技術該往什麼方向發展呢?TexasInstruments(TI,德州儀器)希望用基於其標準芯片來回答這個問題。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
它的主要結構如所示。在容器的上部圓管進入容器口處,有一個圓環形漏鬥,漏鬥的下方圓盤即基準杯,漏鬥將整個雙室平衡容器分隔成上下兩個部分,故稱為雙室平衡容器。雙室平衡容器的液位測量係統主要有平衡容器、引壓管、取源閥門、三閥組和差壓變送器以及DCS組成。平衡容器由凝汽室、基準杯、溢流室和連通器組成。凝汽室是位於平衡容器上部,與汽包上部相連接,主要是接受飽和水產生的蒸汽,在這裡,蒸汽會遇到漏鬥釋放點汽化熱,形成飽和凝結水,積聚在基準杯裡,而基準杯內凝結水產生的壓力通過導壓管傳遞給差壓變送器的負壓側。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
新型“顛覆性”技術可幫助避免停工對於工業工廠和設施,壓縮空氣、氣體和真空係統是轉換係統的重要來源。由於比電力等其他能源更容易使用,當今的工廠中到處都有壓縮機。這些壓縮機為機器、工具、機器人、激光器、產品處理係統等提供動力。許多壓縮空氣、氣體和真空係統由於磨損和維護不當而受損,進而造成的浪費——地泄漏。這些泄漏可能隱藏在機器後方、連接點處、固定管道上方,或者破裂的管道或磨損的軟管中。