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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
規格齊全 雷電衝擊電壓發生器 串聯諧振試驗設備 交流耐壓測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
機械衝擊:過大的衝擊轉矩往往造成電機籠條,端環斷裂和定子端繞組絕緣破損,導致擊穿燒機,轉軸扭曲,聯軸節、傳動齒輪損傷和皮帶撕裂等;3.對生產機械造成衝擊:起動過程中的壓力突變往往造成泵係統管道、閥門的損傷,縮短使用壽命;影響傳動精度,甚至影響正常的過程控製。所有這些都給設備的**可靠運行帶來威脅,同時也造成過大的起動能量損耗,尤其當頻繁起停時更是如此。為避免對電網和設備造成嚴重影響,大功率電機在啟動時一般采用如下兩種方式。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
常有看到遭受雷擊浪湧、瞬間高壓衝擊損壞的電源產品,電路板上一大片麵積的元器件被炸飛碳化掉,其實很多器件是被高壓強壓直接的串擾和輻射傷害到了,避免高壓強壓對後級弱電的傷害,隔離起到非常好的作用。後級負載損壞提高共模乾擾性能和抗乾擾能力隔離型電源去除隔離電路之間的接地環路,可切斷共模、浪湧等乾擾信號的傳播路徑,有效降低地電勢差和導線耦合乾擾的影響,能提高共模乾擾性能和抗乾擾能力,利於對乾擾信號比較敏感的後級係統使用及集成,像儀器儀表、數據采集儀、嵌入式係統等高精度高要求的產品或係統,已被越來越廣泛的應用,在對於遠程工業通信的供電上,一般都用隔離電源為每個通信節點單供電。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
TPMS介紹及測試說明胎壓監測係統,是一種采用無線傳輸技術,利用固定於汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據,並將數據傳送到駕駛室內的主機中,以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據,並在輪胎出現異常時(預防爆胎)以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預警的汽車主動**係統。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標準範圍內,起到減少爆胎、毀胎的概率,降低油耗和車輛部件的損壞的作用。