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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
長期供應 衝擊電壓試驗裝置 油浸式試驗變壓器 電子式多倍頻發生器產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
現場動平衡測量儀兼備現場振動數據測量、振動和單雙麵動平衡等諸多功能,簡捷易用,現場動平衡測量儀是工礦企業預知保養維修,尤其是風機、電動機等設備製造廠和振動技術服務機構為理想之工具.現場動平衡測量儀操作簡單,人機對話,菜單提示,測量數據可隨時鎖定保持,配機內蓄電池和市電雙重供電,很方便地用於現場旋轉機械的動平衡測試。現場動平衡測量儀也可與平衡機相配套,直接替代平衡機電箱,現場動平衡測量儀用於老平衡機的改造。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
並不能獲取汽車的所有通信數據。那麼汽車電子行業真正的測試需什麼,或者說我們通過什麼去真正的“侵入”汽車內部?從車用總線說起在汽車的通信過程中,大家熟悉的應該是CAN總線。除了CAN總線外,還有以下幾種。接下來,我們一一來看。CAN(ControllerAreaNetwork):CAN控製器局域網絡,已經成為一種標準,其芯片類型達到上百種。具有高可靠性和良好的錯誤檢測能力,所以在汽車和嵌入式領域應用廣泛。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
用激光測距儀來測量月球的距離,如果激光從開始發射到從月球反射回來的時間被測定為2.56秒,激光發射到月球的單程時間就等於1.28秒,而激光的速度是光速,等於每秒三十萬公裡。測得的月球離地球的距離為單程時間和光速的乘積,即三十八萬四千公裡。為了發射和接收激光,並進行計時,激光測距儀由激光發射器、接收器、鐘頻振蕩器及距離計數器等組成。激光測距儀還能用來對人造衛星跟蹤測距,測量飛機飛行高度,對目標進行瞄準測距,以及進行地形測繪,勘察等。