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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
5年保修 衝擊電壓測試係統 交流耐壓試驗裝置 交直流耐壓測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
“”係統(THAAD)是美國研製的機動式戰區彈道防禦係統,主要是針對高空進行攔截,采用衛星、紅外、雷達三位一體的綜合預警方式。能與TMNMD係統相連接,而且射程遠,防護區域大。該係統由攔截彈、車載式發射架、地麵雷達,以及戰鬥管理與指揮、控製、通信、情報係統等組成。“”係統(THAAD)有兩套核心組件,其一是攔截彈,長6.17米,彈徑.37米,起飛重量9公斤,速度可達25米/秒,由助推器、動能攔截器(KKV)及整流罩組成。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
國內多港口,隨著加入WTO組織,自開港以來,港口集裝箱吞吐量持續增長,伴隨著吞吐量大規模的增長,及近年來惡劣天氣天數的影響,給引航調度帶來了新的問題:進出港頻率更高,航道內漂浮物增多、航道情況更複雜,事故隱患難以及時發現,事故風險越來越高。要應對以上痛點需求,傳統的監控技術,是遠遠不能滿足。相比於傳統可見光攝像機攝像監控,熱成像攝像機無需任何光照,依靠物體自身輻射的紅外熱能即可清晰的成像,不受強光影響,白天黑夜都可清晰地探測,識彆隱蔽目標。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
憑借在5G技術及測試領域的積累和優勢,大唐移動在大規模多天線測試方麵取得了較多的進展。協議設計測試在5GNR協議中為了提高覆蓋的性能在不同的傳輸信道定義了不同的下行導頻,針對不同用戶使用不同的DMRS,同時定義了多種多端口CSI-RS專門用於信道質量測量和預編碼碼本的計算。在上行信道也采用相同的思想,定義不同用戶的DMRS和多端口SRS用於信道質量的測量和預編碼碼本的計算。天線數增多後,業務信道的覆蓋通常能滿足要求,而控製信道的能力並不會隨著天線數增多而增強,因此控製信道的覆蓋將會成為係統性能的瓶頸。