產品名稱：HN係列 衝擊電壓發生裝置 電纜交流耐壓試驗裝置 匝間耐壓測試儀

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
HN係列 衝擊電壓發生裝置 電纜交流耐壓試驗裝置 匝間耐壓測試儀產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

放大器和濾波器是音頻設備中兩個基本功能模塊，所以測試設備的放大性能和濾波性能。需要有一套能為放大、濾波性能測試提供標準測試源的音頻測試信號源。設計和製作一套供音頻設備測(放大器和濾波器)的高性能音頻信號源有重要的工程意義和實用價值。通常放大器的測試源用的是單頻的不同幅度的正弦信號作為激勵源——小幅度信號用於測試放大器的靈敏度，大信號用於測試放大器對大信號的承受能力，大的動態範圍用於表征放大有很強的對信號大小的適應能力;濾波性能的測試通常是采用不同頻率的等幅正弦波作為激勵源，以用於測試電路對不同頻率信號的加權能力——頻率響應。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

汽車鏈路中部署的常用及可靠高速數字接口技術基於ANSI/TIA/EIA-644-A低電壓差分信號(LVDS)標準。LVDS可提供一個穩健的數據傳輸標準，支持遠距離、低功耗、高噪聲性以及低EMI。LVDS采用差分方式（而非接地所參考的單端信號）實現所需的鏈路屬性。通過部署更小型的連接器和線纜來縮減係統尺寸和重量（汽車應用中的兩個重要特性），可降低互聯成本。如圖1所示，串行器接收來自源（攝像頭影像傳感器）的數據，然後將RGB色彩的並行總線信號與控製信號轉換為LVDS串行化數據流，以便通過單條雙絞線對線纜傳輸。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

無人飛行器安裝的監控設備、海上微波接收機、車輛安裝的紅外成像係統傳感器以及其他儀器係統都需要具有穩定的平台，以達到性能，但它們通常在可能遇到振動和其他類型運動的應用中使用。振動和正常車輛運動會導致通信中斷、圖像模糊以及其他很多行為，從而降低儀器的性能和執行所需功能的能力。平台穩定係統采用閉環控製係統，以主動消除此類運動，從而保證達到這些儀器的重要性能目標。是平台穩定係統的整體框圖，它使用伺服電機來校正角向運動。