產品名稱：來電谘詢 雷電衝擊電壓發生器 電纜交流耐壓試驗裝置 交直流耐壓測試儀

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
來電谘詢 雷電衝擊電壓發生器 電纜交流耐壓試驗裝置 交直流耐壓測試儀產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

功能的增多也使得汽車上的電子裝置數量急劇增加，汽車總線也應運而生。我們熟悉的汽車總線是CAN，對於LIN和Flexray大家或許還有點陌生。那麼接下來，就為大家介紹一下這三種汽車總線。汽車總線的誕生汽車總線的誕生離不開汽車電子的發展。汽車電子化的程度也被看作是衡量現代汽車水平的重要標誌。傳統的汽車電子大多采用點對點的單一通信方式，相互之間少有聯係，這樣必然會形成龐大的布線係統。據統計，一輛采用傳統布線方法的汽車中，其導線長度可達2米，電氣節點可達15個，而且該數字大約每1年就將增加1倍。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

智能插座的定時功能關閉和開啟功能帶這項功能的智能插座可以對一些冇有定時功能的家電實現定時開啟和關閉的功能。在測試這項時，後端接上IT86係列交流負載，模擬家電設備拉載，在控製智能插座的APP上設置好相應的控製定時和關閉，通過IT86的上位機軟件去監控交流負載的輸出，將測試過程中的數據保存，通過比對交流負載的輸入電壓以及智能插座上的通斷時間，從而驗證智能插座的定時開啟或關閉的控製準確性。智能插座的過欠壓保護/過欠頻率保護帶這項功能的智能插座可以在市電波動範圍較大時，自動切斷輸出，可以有效的保護家電。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

交流輸電線路可聽噪聲一般由兩部分組成：一部分是寬頻帶噪聲，這是交流可聽噪聲的主要部分；另一部分是由於交流電壓周期性變化，使導線附近帶電粒子往返運動，產生交流純音分量。實測結果表明，晴天時交流輸電線路可聽噪聲較小，而雨天或霧天時，由於導線表麵受潮或附著水滴，電暈放電較強，可聽噪聲較大，是交流輸電線路設計時需要考慮的主要因素。直流輸電線路可聽噪聲，無交流純音分量，隻有寬頻帶噪聲。由於負極性導線電暈放電的效應遠低於正極性導線，直流輸電線路可聽噪聲主要來源於正極性導線電暈放電。