產品詳情
  • 產品名稱:長期供應 衝擊電流發生器 工頻試驗變壓器 匝間絕緣電阻測試儀

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)長期供應 衝擊電流發生器 工頻試驗變壓器 匝間絕緣電阻測試儀
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
長期供應 衝擊電流發生器 工頻試驗變壓器 匝間絕緣電阻測試儀長期供應 衝擊電流發生器 工頻試驗變壓器 匝間絕緣電阻測試儀產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

長期供應 衝擊電流發生器 工頻試驗變壓器 匝間絕緣電阻測試儀激光的出現和應用被稱為人類使用工具的次飛躍。縱觀科技發展的曆史,能源獲取方式不斷更新,促進了科技文明等級的不斷提高。從燃燒木柴得到火源,到開發化石燃料獲得機械動能,直至依靠核能、元素衰變獲取能源,輸出電力,我們一直在探索和開發能量利用和儲備的新途徑。激光,作為全新的能量利用方式,被譽為“快的刀”和“準的尺”。大家也公認激光加工是“未來製造係統的共同加工手段”。與機械加工相比,激光加工麵對的對象非常廣泛,幾乎冇有任何行業限製;過程完全可以采取非接觸的方式展開,符合新經濟工廠微型化的大趨勢;產生的能耗極低,環保效益極高;加工速度快,可以同自動控製、智能生產結合。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


配件ZS1000附帶了多種配件。請注意,大多數和接地引線非常小。物理尺寸較小意味著電容和電感較低,這意味著受測試電路的負載較小。較長的接地引線和微型夾適用於低頻應用,它們增加的電抗並不會影響測量。:ZS10001GHz有源附帶了大量配件,包括適用於低頻信號的長接地引線,還有,它們讓用戶能夠更容易對測試點進行操作。(圖片來源:TeledyneLeCroy)標準是針對常規探測而設計的。長期供應 衝擊電流發生器 工頻試驗變壓器 匝間絕緣電阻測試儀
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


電動車控製器是用來控製電動車電機的啟動、運行、進退、速度、停止以及電動車的其它電子器件的核心控製器件,它就像是電動車的大腦,是電動車上重要的部件。目前,電動車主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等,電動車控製器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。常見的電動車控製器如下圖所示。針對電動車控製器,艾德克斯電子有相應的電源、電子負載可以滿足客戶的測試需求。蓄電池部分目前蓄電池盒的主要規格有36V/12A48V/12A36V/14A48V/14A36V/17A48V/17A36V/20AH和48V/20AH等,可選用IT6500係列寬範圍大功率直流電源或IT6700H係列寬範圍電源模擬蓄電池盒輸出,給控製器及後端設備供電。長期供應 衝擊電流發生器 工頻試驗變壓器 匝間絕緣電阻測試儀

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