產品名稱：大量供應 雷電衝擊發生器 乾式試驗變壓器 CVT交流耐壓裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
大量供應 雷電衝擊發生器 乾式試驗變壓器 CVT交流耐壓裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

目前Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車領域的應用主要是：一，汽車零部件型麵、邊界、孔位等迅速、直觀、的檢測；二，汽車零部件、整車的逆向設計。本文以某在研電動車的左側圍內板焊接總成件為研究對象，重點闡述Handyscan3D手持三維激光掃描儀在汽車鈑金件質量中的應用。掃描現場應用Handyscan3D手持三維激光掃描儀檢測鈑金件流程簡單、易於操作、可十分的對鈑金件質量做出評價，具體步驟如下：鈑金件掃描。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

從狹義上上講，智能網聯汽車是搭載先進的車載傳感器、控製器、執行器等裝置，並融合現代通信與網絡技術，實現V2X智能信息交換共享，具備複雜的環境感知、智能決策、協同控製和執行等功能，可實現**、舒適、節能、行駛，並終可替代人來操作的新一代汽車。從廣義上講，智能聯汽車是以車輛為主體和主要節點，融合現代通信和網路技術，使車輛與外部節點實現信息共享和協同控製，以達到車輛**、有序、、節能行駛的新一代多車輛係統。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

所述控製模塊，還具體用於在第n個補償周期中，根據第n-1個補償周期存儲的補償餘數、第n個補償周期獲取的補償參數和RTC模塊的補償單位計算第n補償周期的補償校準值和補償餘數。優選地，所述控製模塊，還具體用於在第n個補償周期中，按照所述第n個補償周期的補償校準值對所述RTC模塊的時鐘頻率進行校準，並存儲所述第n個補償周期的補償餘數。所述控製模塊，具體用於用第n個補償周期的補償餘數覆蓋存儲模塊中存儲的第n-1個補償周期的補償餘數。