產品詳情
  • 產品名稱:現貨供應 衝擊電壓測試係統 直流高壓發生器 多倍頻發生器

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)現貨供應 衝擊電壓測試係統 直流高壓發生器 多倍頻發生器
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
現貨供應 衝擊電壓測試係統 直流高壓發生器 多倍頻發生器現貨供應 衝擊電壓測試係統 直流高壓發生器 多倍頻發生器產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

現貨供應 衝擊電壓測試係統 直流高壓發生器 多倍頻發生器在100kW量級的IG模塊空間布局中,單個變壓器集中生產4到6個互相隔離的正負電源的設計存在諸多不弊端:電源過於集中,爬電距離和電氣間隙難以保證,板上電源供電距離過長等等。本設計采用常見的非芯片進行電路設計,前級SEPIC電路實現閉環,後級半橋電路實現隔離有效解決了上述問題。該電路成功應用於的新能源汽車逆變器設計中。應用表明,該設計具有較好的靈活性、高可靠性和瞬態響應能力。電動汽車逆變器驅動電源的要求電動汽車逆變器驅動電源一般為6個互相隔離的+15V/-5V電源。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


當總線變為空閒時,若RXD引腳輸出低電平,則可能導致MCU接收到錯誤數據或MCU在正常數據後誤接收1個000。RSM485PCHT門限電平數據發生了什麼變化?如所示,1在AB差分電壓處於±200mV門限電平之內時輸出高電平,2在AB差分電壓處於±200mV門限電平之內時輸出低電平,可以看出,2可能導致MCU接收到錯誤的數據,並且在數據後誤接收到1個000數據。數據後多000如所示,若總線上持續存在數據信號或連續發送多個字節數據,在數據之間存在的空閒狀態可能會被2識彆為1個起始位,從而導致數據連續錯誤。現貨供應 衝擊電壓測試係統 直流高壓發生器 多倍頻發生器
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


隨著經濟、科技的快速發展,由人為因素、自然因素導致的建築工程、地質災害、電力電纜、石油管道等事故頻頻發生,不僅對造成了大量經濟財產損失,也對人民群的**造成了很大影響。社會對於大型建築健康狀態監測、地質災害預警、電力電纜狀態監測、管道監測技術越來越重視,要求越來越高。傳統的點式人工監測方式已經明顯捉襟見肘,無法滿足監測及預警工作中越來越高的應變精度需求以及空間分辨率需求。分布式光纖應變傳感技術是一種新型的應變監測技術,不僅彌補了點式人工監測方式在應變精度和空間分辨率方麵的不足,而且在工程應用中便於施工並大量減少維護和施工成本。現貨供應 衝擊電壓測試係統 直流高壓發生器 多倍頻發生器

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