產品名稱：大量供應 衝擊電壓發生裝置 串聯諧振試驗設備 電子式多倍頻發生器

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
大量供應 衝擊電壓發生裝置 串聯諧振試驗設備 電子式多倍頻發生器產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

目前的汽車越來越網絡化，智能化，不斷革新的ADAS技術，高品質的車載影音係統，結合大數據、雲計算的自動駕駛技術，這些新技術的應用推動了對車載網絡容量需求的爆發式增長，遠遠超過了傳統汽車總線CAN\LIN的能力，需要新的汽車網絡總線，在這個背景下，汽車以太網獲得了飛速的發展。圖1汽車以太網處理豐富的功能“汽車以太網”指用於車載電氣係統的任何基於以太網的網絡方案，它還可作為BroadR-Reach（或OPENAllianceBroadR-Reach）和100base-T1（IEEE802.3bw-2015）的統稱，在任何一種情況下，汽車以太網都經過專門定製的，可實現車載網絡的更快數據通信。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

社會**防範係統是一個特大型、綜合性非常強的管理係統，不僅需要滿足治安管理、城市管理、交通管理、應急指揮、犯罪追蹤等需求，而且還要兼顧災難事故預警、**生產監控等方麵對圖像監控的需求。在監控領域，可見光監控設備固然扮演著極其重要的角色，但是由於不可避免的晝夜交替以及惡劣氣候的影響，在一定程度上限製了可見光監控設備的正常發揮，而紅外熱成像監控產品正好彌補了這一缺失，其特彆適合高**級彆區域的入侵防範。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

ES1高壓鉗形電流表，鉗口直徑5mm，測量範圍.1mA-12A，配有伸縮式絕緣杆總長4米。方便，質量輕等特點。ES1應用在變壓器電流測量的一種方式。測試項目（變壓器進線電流）從布袋裡拿出ES1高低壓鉗形電流表按紅色POWER鍵開機連接6KV伸縮式緣絕杆按下PEAK鍵，在數值下麵會出現一個鉗子形狀的符號，同時PEAK燈亮起找到變壓器進線端，直接插入。停留六秒後，拔出鉗子，此時將會顯示出電流值是多少？此時電流為2.82A旋轉收縮絕緣杆，按下PEAK鍵，退出PEAK測量模式，按下POWER鍵關機。