產品名稱：價格 衝擊電壓發生裝置 超低頻發生器 變電站電氣設備耐壓裝置

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
價格 衝擊電壓發生裝置 超低頻發生器 變電站電氣設備耐壓裝置產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

係統要求整機係統要求長時間工作，對主控設備可靠性要求較高；主控設備安裝於終端整機係統中，終端整機係統一般放置於工作車間內，且帶有自動輸送係統，受振動、灰塵等惡劣環境影響較大；因為需要采集的數據路數不多，相應需要擴展的接口也不多，一般1-2個即可；因為要打印測試結果，所以需要打印接口；因為要調試設備、設置參數、顯示結果等，所以VGA接口、PS2接口(分開)是必須的；因為需要連接一些PLC控製設備，所以COM口也是必須的；因為測試過程中若發現異常，必須要求及時報警，所以主板必須自帶蜂嗚器，檢測程序一般會利用此蜂嗚器；主控係統要完成信息的采集、處理、、傳輸通信等功能，CPU性能不能太低，但是一般也不要求太商，適用即可。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

測試要求電源在輸入下降至標稱值的40%時繼續工作200ms，在輸入降至標稱值的70%時繼續工作500ms。即100V交流電壓輸入時為40Vac。儘管如此，仍有一種方法可以實現標準A。修改產品的低電壓輸入保護電路將允許電源短時間內在低輸入電壓下工作。由於交流輸入電流較高，用戶必須確保電源未滿載運行，許多用戶以此來延長產品使用壽命。由於保持時間與實際功耗有關，在50%的負載下運行電源會使保持時間顯著增加。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

電機在無刷電動機中，用磁傳感器來作轉子磁極位置傳感和定子電樞電流換向器，磁傳感器中，霍爾器件、威根德器件、磁阻器件等都可以使用，但主要還是以霍爾傳感器為主。另外磁傳感器還可以對電機進行過載保護及轉矩檢測；交流變頻器用於電機調速，節能效果極好；磁編碼器的使用正在逐漸取代光編碼器來對電機的轉速進行檢測和控製，，在電動車窗之中，傳感器可以確定軸轉動了多少圈，以控製車窗升降器的行程，傳感器也可以探測到人手造成的異常負載情況，提供所謂的“防夾”功能，在碰到物體的時候，電機可以反轉；用於直流電機換向和探測電流的電動助力轉向傳感器也是一個快速增長的應用，用於代替電動液壓型係統。