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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
5年保修 雷衝擊電壓發生器 串聯諧振試驗設備 交直流高壓分壓器產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
對樣值存儲後,數字示波器再重構波形。顯然示波器是否能重現真實的信號波形,其中關鍵的步驟就是采樣。根據奈奎斯特抽樣定律,要保證信號在恢複時不發生混迭現象和失真,采樣率至少為信號頻率帶寬的2倍以上。可想而知,如果示波器采樣速率不高,無法建立起的波形記錄時,就會出現假波現象,如所示顯示為低頻信號波形,或者觸發顯示為不穩定的波形。圖2.數字示波器工作原理框圖假波現象的判斷方法在實際測量中可以通過以下4個方法判斷示波器測量的波形是否為假波。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
作為一種線性傳感器,位移傳感器主要用來測量線性位置上的機械位移,在盾構機推進係統的每組油缸,都配備有位移傳感器,用於測量油缸推進時的位移數據。盾構機推進係統油缸的分組通常如下圖所示分區,頂部(A組)、右部(B組)、底部(C組)、左部(D組)。其中每組油缸都單安裝有位移傳感器。在推進時,推進油缸伸出,撐靴作用到管片上提供盾構機前進的反力。油缸的壓力可以立調節,通過查看位移傳感器監測到的每組油缸的推進數據,施工人員在控製室內可以實時監控每組油缸的行程和壓力。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
在電子技術應用領域,經常要對開關電源、線性電源、UPS電源、變壓器、整流器、電池、充電器等電子設備進行測試,傳統的測試方法中一般都采用電阻、滑動變阻器、電阻箱等充當測試負載,但這些負載不能滿足我們對負載多樣性的需求,如:恒定電流的負載,隨意調節阻值的負載,恒定功率的負載,動態負載等,可編程電子負載才被設計開發出來。根據負載所接電流類彆,電子負載可以分為兩大類:直流電子負載和交流電子負載。本文主要討論直流電子負載。