產品名稱：帶通訊 衝擊電壓發生器 高壓試驗變壓器 三倍頻發生器

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
帶通訊 衝擊電壓發生器 高壓試驗變壓器 三倍頻發生器產品簡介：

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗，檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

目前，南京綠化園林部門已在主要道路、廣場等的綠地布設2個監測點。在鼓樓區月光廣場綠地上，園林養護單位布設了2處土壤墒情監測點。小小的立杆上裝著太陽能電池板，為整套監測控製係統供電。立杆前方一塊小小的蓋板地下，安裝著土壤濕度傳感器、溫度傳感器、雨量傳感器，以及供水管的電磁閥和流量傳感器。其中，墒情是指土壤的濕度情況。這套灌溉智能控製和監測係統，不僅監測土壤濕度，還監測環境中的溫度和降雨情況，比如濕度低於5%，電磁閥就會自動打開澆水；溫度低於5℃，無論濕度如何，電磁閥都會自動關閉，以免澆水造成冰凍。

衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波（full）或截斷（chopped） 的閃電突波（L.I）

光纖光柵傳感係統可測量船體的彎曲應力，而且可測量海浪對濕甲板的抨擊力。具有乾涉探測性能的16路光纖光柵複用係統成功實現了帶寬為5kHz範圍內、分辨率小於1ne/(Hz)1/2的動態應變測量。另外，為了監測一架飛行器的應變、溫度、振動，起落駕駛狀態、超聲波場和加速度情況，通常需要1多個傳感器，故傳感器的重量要儘量輕，尺寸儘量小，因此靈巧的光纖光柵傳感器是的選擇。另外，實際上飛機的複合材料中存在兩個方向的應變，嵌人材料中的光纖光柵傳感器是實現多點多軸向應變和溫度測量的理想智能元件。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作，手動或自動完成充放電過程，真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求，調節充電電壓、充電時間、延時時間，能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時，根據設定值，自動充電並穩定在充電電壓值上，延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值，也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時

FLIR公司近宣布了下一代FLIR“黑黃蜂3”(BlackHornet3)納米無人機，這是世界上的經過實戰的版本私人係統。BlackHornet3為各國、機構和應急響應人員所打造。BlackHornet3可以晝夜提供短程監視，使行動人員能夠隨時隨地保持態勢感知、威脅探測和監視能力。資料圖片：FLIR“黑黃蜂”無人機是目前現役的無人機。FLIRSystems,Inc.(NASDAQ:FLIR)已獲得美國授予的26萬美元訂單，為其提供FLIR黑黃蜂(BlackHornet)個人偵察係統(PRS)。