產品詳情
  • 產品名稱:生產廠家 衝擊電壓測試係統 串聯諧振耐壓試驗裝置 匝間衝擊耐壓試驗儀

  • 產品型號:HNDL
  • 產品廠商:華能
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簡單介紹:
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的國際標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)生產廠家 衝擊電壓測試係統 串聯諧振耐壓試驗裝置 匝間衝擊耐壓試驗儀
詳情介紹:

HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
生產廠家 衝擊電壓測試係統 串聯諧振耐壓試驗裝置 匝間衝擊耐壓試驗儀生產廠家 衝擊電壓測試係統 串聯諧振耐壓試驗裝置 匝間衝擊耐壓試驗儀產品簡介:

聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。

生產廠家 衝擊電壓測試係統 串聯諧振耐壓試驗裝置 匝間衝擊耐壓試驗儀線性拓撲是CAN總線布線規範中為常見的,如果采用了線性拓撲中的“T”型分支連接,按規定分支長度是不能大於0.3m的,需要更長的分支應該怎麼辦呢?CAN拓撲分類CAN(控製器局域網,controllerareanetwork)屬於工業現場總線的範疇,是一種有效支持分布式控製和實時控製的多主異步串行通信網絡。CAN網絡的拓撲結構主要有線性拓撲、星形拓撲、樹狀拓撲和環形拓撲,這幾種拓撲的結構的特點如所示。


衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped 的閃電突波L.I


CSP(ChipScalePACkage):芯片級封裝,該方式相比BGA同等空間下可以將存儲容量提升三倍,是由日本三菱公司提出來的。DIP(DualIn-linePACkage):雙列直插式封裝,插裝型封裝之一,指采用雙列直插形式封裝的集成電路芯片,體積比較大。MCM(MultiChipModel):多芯片模塊封裝,可根據基板材料分為MCM-L,MCM-C和MCM-D三大類。QFP(QuadFlatPackage):四側引腳扁平封裝,表麵貼裝型封裝之一,引腳通常在100以上,適合高頻應用,基材方麵有陶瓷、金屬和塑料三種。生產廠家 衝擊電壓測試係統 串聯諧振耐壓試驗裝置 匝間衝擊耐壓試驗儀
HN
CJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征

本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。

充電控製功能

係統采用恒流充電。

根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。

動作控製

本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。

可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。

手動/自動控製。

² 觸發控製

係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時


此外,電動機運轉時的電刷火花會使轉子發熱,浪費能量,散熱困難,還會造成高頻電磁乾擾,這些因素都會影響具體整車性能。由於直流電動機的缺點非常突出,目前的電動汽車已經將直流電機淘汰。交流異步電動機交流異步電機是目前工業中應用十分廣泛的一類電機,其特點是定、轉子由矽鋼片疊壓而成,兩端用鋁蓋封裝,定、轉子之間冇有相互接觸的機械部件,結構簡單,運行可靠耐用,維修方便。交流異步電機與同功率的直流電動機相比效率更高,質量約輕了二分之一左右。生產廠家 衝擊電壓測試係統 串聯諧振耐壓試驗裝置 匝間衝擊耐壓試驗儀

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