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HNCJ係列雷電衝擊電壓發生裝置
30年經驗 衝擊電壓發生器 發電機交流耐壓試驗裝置 過電壓保護器測試儀產品簡介:
聯係人車高平13608980122/15689901059衝擊電壓發生器主要用於電力設備等試品進行雷電衝擊電壓全波、雷電衝擊電壓截波和操作衝擊電壓波的衝擊電壓試驗,檢驗絕緣性能。衝擊電壓發生器一種模仿雷電及操作過電壓等衝擊電壓的電源裝置。主要用於絕緣衝擊耐壓及介質衝擊擊穿、放電等試驗中。
電動汽車的電機有彆於傳統工業電機,其對較寬轉速範圍內的效率要求更高,針對新條件下的效率測試帶來新的測試手段。近兩年,新能源汽車產業蓬勃發展,越來越多的企業加入到這個行業的競爭當中,作為電動汽車當中核心的驅動電機和驅動器,它們的性能直接決定了車輛有冇有競爭力。自從法拉第發現了電磁感應原理,電機從開始的雛形到現在已經發展了將近兩百年的曆史,在遍地都可以見到電機生產的廠家。但是普通的電機往往隻在穩態下工作,通常隻要求測量穩定狀態下的效率。
衝擊測試係統係應用於諸如電力變壓器、比成器、高壓開關及電力電纜等高壓器材的衝擊電壓試驗。此種測試係依據相關的標準規範執行全波(full)或截斷(chopped) 的閃電突波(L.I)
測試方法:啟動測試:選擇啟動測試觸發源為電平觸發方式,觸發電平設定為Va,當待測電源輸出電壓達到Va時,開始測試;結束測試:選擇結束測試觸發源為電平觸發方式,觸發電平設定為Vb,當待測電源輸出電壓達到Vb時,停止測試;負載計算出兩個觸發信號之間的時間差,即為待測電源的上升時間。類似的方法可以測試電源模塊的關機時間和下降時間。簡單的電源、負載的搭建,無需軟件控製,即可完成測試係統的傳統測試項目。
HNCJ-V 雷電衝擊電壓發生裝置產品特征
本部分主要是控製衝擊電壓發生器的操作,手動或自動完成充放電過程,真正實現智慧化操作。
充電控製功能
係統采用恒流充電。
根據試驗要求,調節充電電壓、充電時間、延時時間,能夠手動或者自動控製電壓發生器的充電過程。采用自動控製方式充電時,根據設定值,自動充電並穩定在充電電壓值上,延時3秒報警觸發。充電電壓的重複性和穩定度很好。
動作控製
本體球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。本體球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
截波球距大小能夠自動跟蹤設定充電電壓值,也可手動控製調節球距大小。截波球距值在觸摸屏或組態軟件中有顯示。
可控製本體自動接地、充電極性切換、充電次數設定等功能。
手動/自動控製。
² 觸發控製
係統能夠手動、自動或報警觸發衝擊電壓發生器點火。觸發點火信號可以立延時
工程振動量值的物理參數常用位移、速度和加速度來表示。由於在通常的頻率範圍內振動位移幅值量很小,且位移、速度和加速度之間都可互相轉換,所以在實際使用中振動量的大小一般用加速度的值來度量。常用單位為:米/秒2(m/s2),或重力加速度(g)。描述振動信號的另一重要參數是信號的頻率。絕大多數的工程振動信號均可分解成一係列特定頻率和幅值的正弦信號,對某一振動信號的測量,實際上是對組成該振動信號的正弦頻率分量的測量。